Nachdem im November die sechs neuen Ship-to-Shore-Krane eingetroffen sind 2019 und drei weitere Hafenfahrzeuge des gleichen Typs trafen im Februar 2023 ein ( von 25 und 29 November 2019 und 13 Februar 2023), heute im Hafen von Gioia Tauro angekommen vier weitere neue Ship-to-Shore-Krane, gefolgt von zwei weitere am Ende des Monats. Ab November wird daher der Medcenter Container Terminal (MCT) des kalabrischen Hafens wird auf Insgesamt 25 Kaikräne sowie drei Mobilkrane (Mhc).

Die vier neuen Kaikräne mit einer Kapazität von Heben unter einem Spreader von 65 Tonnen werden sie in der Lage sein, bedienen große Hochseeschiffe mit einer Kapazität von 25 Tausend EUV. "Der Betreiber des MCT-Terminals", kommentierte der Präsident der Hafenbehörde des Tyrrhenischen Meeres Südliches und Ionisches Meer, Andrea Agostinelli - respektiert den Plan von Investitionen, die zum Zeitpunkt seiner Einweihung und heute vorgelegt wurden, mit der Landung von vier weiteren Kaikränen, die demnächst zwei weitere hinzufügt, bestätigt den Wunsch, sich den Herausforderungen der kommenden Jahre konkret zu stellen."

In der Zwischenzeit hat die Hafenbehörde des Tyrrhenischen Meeres Meridionale e Ionio gab bekannt, dass in den ersten neun Monaten des In diesem Jahr ist der Containerverkehr im Hafen von Gioia Tauro 2.929.950 TEU, ein Plus von +10,4 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023.