Die Arbeiten für den Bau der neuen Seestation in Calata Paita, im Hafen von La Spezia, behindern die Manöver von Schiffen, die am Kreuzfahrtterminal auf der Anlegestelle ankommen müssen Garibaldi des ligurischen Hafens, der es unmöglich machte, Ich ziehe ihn rüber. Dies wurde von Costa Kreuzfahrten, MSC Kreuzfahrten und Royal Caribbean, die Kreuzfahrtgesellschaften, die Anteilseigner von La Spezia & Carrara Cruise Terminal (SCCT), das Unternehmen, das für die Betreuung der Fahrgäste und Verwaltung der Seestation von Molo Garibaldi sowie der Bau des neuen Bahnhofs Maritim auf Calata Paita und Umgebung.

unter Hinweis darauf, dass die erste Phase des Baus der neuen Seebrücke Kreuzfahrten auf der Calata Paita wurde vor kurzem von der Hafenbehörde des Ligurischen Ostmeeres Mit dem Bau des ersten Senkkastens hat der Rat der Die SCCT-Verwaltung betonte, dass die bevorstehende Positionierung der Senkkästen der neuen Mole in Verbindung mit der Verzögerung der Wartungsvorgänge für Zugriffskanäle wirken sich auf und von Anfang an ist der Handlungsspielraum für die Kreuzfahrtschiffe, die regelmäßig den Hafen von La Spezia anlaufen, was es unmöglich machte, sich dem Pier von Garibaldi zu nähern. In einer Notiz wird die SCCT betonte, dass "diese Intervention Anpassung des Meeresbodens, die bereits in der Planung vorgesehen ist der Hafenbehörde des Ligurischen Ostmeeres, hätte vor oder in Verbindung mit der Beginn der Arbeiten".

Der Vorstand des Unternehmens warnte, dass "In diesem Zusammenhang sind in der Tat die Kreuzfahrtgesellschaften, die Routen mehr als zwei Jahre im Voraus zu planen, sofern Gewissheit über die Verfügbarkeit von Liegeplätzen den Hafen von La Spezia ab sofort von ihren Reiserouten auszuschließen. zugunsten anderer Flughäfen, wodurch die gesamte Saison 2025 gestrichen wird und und gefährdet damit das Überleben dieses Unternehmens in unserem Flughafen".

Abschließend bekräftigte der SCCT "nachdrücklich seine Verpflichtung zur Aufrechterhaltung eines ständigen und konstruktiven Dialogs mit der zuständigen Behörden und Reedereien. Es ist Es ist jedoch unerlässlich - so das Unternehmen - dass die Behörden alle erforderlichen Maßnahmen zu ergreifen, um den Betrieb der und die effiziente Steuerung des Kreuzfahrtverkehrs auf der um die Wettbewerbsfähigkeit des Hafens von La Spezia zu erhalten auf internationaler Ebene".