Auf der Jahresversammlung der Schweizerischen Eidgenossenschaft, die heute im Hafen von Neapel an Bord des Kreuzfahrtschiffs stattfand, Costa Smeralda in seinem Bericht den Vorsitzenden des Confitarma, Mario Zanetti, in seinem Bericht die Maßnahmen, die als vorrangig für die Erhöhung des Beitrags des Shipping zur Schaffung von Wert des Landes als vorrangig angesehen werden, beginnend mit der Konsolidierung des Internationalen Registers, Voraussetzung für die Gewährleistung der Wettbewerbsfähigkeit der italienischen Seeverkehrsindustrie ist nicht ausreichend, um die Wettbewerbsfähigkeit der italienischen Seeverkehrsindustrie zu gewährleisten. Er betonte auch die Notwendigkeit der Vereinfachung der Rechtsvorschriften für das nationale Seeschifffahrtswesen durch die "Bürokratisierung" der Prozesse und die Digitalisierung der Verfahren und die Bewußtsein, daß die Dekarbonisierung ist eine globale Priorität, und deshalb müssen die Maßnahmen, die sie verfolgen, ergriffen werden.

In seinem Bericht Zanetti forderte er ferner auf, die Einnahmen aus dem ETS-System der EU für einen bestimmten Sektor zu verwenden, um den Übergang zur Energie finanziell zu unterstützen, die taxonomischen Kriterien zu überarbeiten, um die die Wettbewerbsfähigkeit der gesamten Binnenschifffahrt, die beträchtliche Aufstockung der Mittel des Sea Modal Shift und die Intervention in den italienischen Häfen auf Infrastruktur-, Regulation-und Finanzebene.

Schließlich betonte er die Notwendigkeit, die Gesundheit und Sicherheit der italienischen Seeleute in den Meeren zu schützen, den Zugang zu den Berufen des Meeres zu erleichtern und die Rolle der ITS Academy zu nutzen und die Dienste zu digitalisieren. Unterstützung der Tätigkeiten des Meeres durch Investitionen in die Möglichkeiten der künstlichen Intelligenz.