Im dritten Quartal dieses Jahres hat der Umsatz von Danaos Corporation in Höhe von 256,2 Millionen US-Dollar verzeichnete einen um +7,1 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Jahres 2023, was gegenüber einem -Umsatzrückgang um 1,5 % auf 235,6 Mio. € durch die Flotte eigener Containerschiffe, die den Kern der wurde von den meisten Jüngstes Massengutfrachtersegment, das einen Umsatz in Höhe von auf 20,6 Millionen. Das Betriebsergebnis betrug 131,7 Mio. US-Dollar (-10,1 %) und einen Jahresüberschuss von 123,0 Mio. (-7,6 %) bei einem 124,1 Mio. € (-12,7 %) aus der Containerflotte dass Danaos von führenden Reedereien chartert Welt.

Derzeit ist die Containerfrachterflotte von Danaos bestehend aus 73 Schiffen mit einer Laderaumkapazität von 465 Tausend TEU, zu denen 14 neu gebaute Schiffe hinzukommen der von der Gesellschaft bestellten Kapazität von 116 Tsd. TEU, Während das jüngste Segment der Massengutfrachter bestehend aus zehn Capesize-Schiffen mit einer Kapazität von knapp 1,8 Millionen Tonnen Tragfähigkeit.

"Im dritten Quartal 2024 - kommentiert der CEO von Danaos, John Coustas - der Markt von Containern ist sehr solide geblieben, so dass wir über 300 Millionen US-Dollar zu unserem Auftragsbestand von Mietverträge, die sich derzeit auf 3,3 Milliarden belaufen Dollars. Es ist wichtig hervorzuheben, dass alle unsere 14 neu gebaute Einheiten, die bestellt wurden, wurden bei Vermietung für fünf Jahre, mit Ausnahme von zwei, die für zwei Jahre vermietet". Was den Markt für Seetransport von trockenen Massengütern stellte Coustas fest, dass "In letzter Zeit war es ungewöhnlich schwach, was - erläutert - kann auf eine Unterbrechung der saisonalen Zyklen im Jahresverlauf und einer Abnahme der Chinesische Stahlproduktion. Unsere Massengutfrachterflotte hat - hat im Laufe des Quartals recht gut gearbeitet und Wir gehen davon aus, dass sich die Frachtraten allmählich verbessern werden, da wir Wir nähern uns dem Jahr 2025."

>Coustas konzentrierte sich auch auf die Auswirkungen auf den Markt der neuen US-Regierung unter der Führung der der neu gewählte Donald Trump, der die Präsidentschaft am 20. Januar: "Die jüngsten Präsidentschaftswahlen in der Die Vereinigten Staaten, so der Papst, hätten eine neue Unsicherheit geschaffen über die künftige Politik und ihre Auswirkungen auf den Verkehrsmarkt Maritim. Insbesondere hat Präsident Trump erklärt, dass offen ihre Absicht zu bekunden, Zölle einzuführen oder zu erhöhen kommerzielle Tätigkeiten, die das Potenzial haben, den Verkehr von Container zu errichten oder zumindest eine Neuorganisation der Routen zu provozieren Kommerziell. Darüber hinaus werden Initiativen im Bereich der Die Energiewende wird langsamer umgesetzt und wir wissen nicht, inwieweit die bestehenden IMO-Initiativen unterstützt von der neuen Regierung".