Ein Jahr nach der ähnlichen Vereinbarung, die von der dänischen Maersk ( von 22 November 2023), auch der deutsche Hapag-Lloyd, der andere Partner der Vereinbarung über die gemeinsame Nutzung von Schiffen mit der Bezeichnung Gemini Cooperation, die wird im Februar in Kraft treten, unterzeichnet Abnahme mit dem chinesischen Unternehmen Goldwind zur Sicherung der Versorgung mit 250 Tausend Tonnen grünes Methanol pro Jahr für den Antrieb der eigene Dual-Fuel-Containerschiffe. Das deutsche Unternehmen hat angegeben ist, dass der Kraftstoff aus einem Gemisch besteht von Bio- und E-Methanol, was eine Verringerung um mindestens 70 % der von Schiffen verursachten Treibhausgasemissionen unter Einhaltung der Damit sind alle aktuellen Zertifizierungsanforderungen der Nachhaltigkeit.

Goldwind plant die Produktion von grünem Methanol an der Xing'an-Liga in der Inneren Mongolei, wo am 18. April die Der Bau der Produktionsanlage für die Versorgung von Maersk ab 2026 sicherzustellen. Anlässlich des der heutigen Bekanntgabe der Vereinbarung mit Hapag-Lloyd hat Goldwind nimmt die Absicht zur Kenntnis, eine neue Fabrik für grünes Methanol zu bauen angrenzend an den im vergangenen Frühjahr eingeweihten Standort, beliefert das deutsche Unternehmen bereits so schnell wie möglich 2026. Das neue Projekt muss jedoch noch von der Vorstand eines chinesischen Unternehmens.