Il gruppo armatoriale Maersk ha siglato un accordo di off-take con la cinese Goldwind per assicurarsi la fornitura su larga scala di metanolo verde che prevede l'approvvigionamento di un volume annuale di 500mila tonnellate di combustibile che sarà utilizzato per consentire alle prime 12 portacontainer alimentate a metanolo ordinate dalla Maersk di operare a basse emissioni di carbonio, con le prime navi della capacità di 16.000 teu che inizieranno a essere prese in consegna nel primo trimestre del prossimo anno.

L'obiettivo è di ottenere la prima fornitura, volume costituito da un mix di bio-metanolo verde e metanolo sintetico, nel 2026. Goldwind produrrà questi volumi presso l'impianto di Hinggan League, nella Cina nord-orientale, impiegando energia eolica.