Le danois Maersk a annoncé aujourd’hui l’achèvement de la commandes à trois chantiers navals pour la fourniture de 20 nouveaux navires porte-conteneurs bicarburant d’une capacité totale de 300 mille EVP. Six unités de 17 000 EVP ont été mises en service au chantier naval chinois Yangzijiang Shipbuilding, six sur 15 000 EVP à destination du chantier naval sud-coréen Hanwha Ocean, six des 15 000 EVP par Le chantier naval chinois New Times Shipbuilding et deux navires de 9 000 EVP à Yangzijiang Shipbuilding. Les nouveaux vaisseaux peuvent être alimenté au gaz naturel liquéfié.

Anda Cristescu, responsable de l’affrètement et de la construction neuve chez Maersk, a souligné que, « grâce à leurs différents dimensions, les navires pourront jouer différents rôles et fonctions dans le cadre de notre futur réseau et nous offrir un flexibilité d’utilisation lorsqu’ils font partie de la notre flotte. Lors de leur entrée - a-t-il précisé - ils remplaceront capacité actuelle de notre flotte ».

Le premier des 20 nouveaux porte-conteneurs sera pris en compte. livraison en 2028 et la dernière en 2030. Les nouveaux navires s’ajouteront à ceux-ci, pouvant être alimentés avec du méthanol ou gaz naturel liquéfié et la capacité globale de 500 mille EVP, que Maersk prévoit de louer, annoncée cet été par la compagnie danoise.