Le projet d’électrification démarre à partir de l’aéroport de Portovesme des ports de Sardaigne avec l’installation sur les quais de systèmes de repassage à froid qui permettront aux navires à quai de Coupez les moteurs embarqués et branchez-vous à l’alimentation électrique terre. Environ un an après l’attribution du contrat intégré pour la conception finale, la conception exécutive et la construction de la plante, aujourd’hui, en effet, les travaux qui seront les premiers à affecter le port de Portovesme et qui prévoient l’électrification du quai des ferries qui, une fois Une fois l’excavation des fonds marins terminée, elle accueillera les navires qui relient le port à Carloforte.

Précisant que le montant pour la mise en œuvre de la l’électrification du quai de Portovesme est d’environ 2,15 millions d’euros, l’Autorité Portuaire de la Mer de Sardaigne précisé qu’il s’agit donc d’une petite tranche du grand et Projet complexe attribué l’an dernier au consortium des sociétés créées par Nidec Asi Spa et Ceisis Spa Integrated Plant Systems lauréat de la procédure Preuve publique d’une quantité totale de conception (finale et exécutive) et d’usine, pour un total de 51,76 millions d’euros, entièrement financés par les PNRR. Les 40 autres millions de dollars du financement seront utilisés, à la place, pour la construction de liaisons avec des sous-stations à grande vitesse tension du service national de l’électricité. Sept en tout les installations d’électrification envisagées par le projet, dont les travaux partira également, dans les prochains mois de 2025, dans les ports de Cagliari, Olbia - Isola Bianca, Golfo Aranci, Santa Teresa et Porto Torres. Un une fois les chantiers terminés, l’autorité portuaire procédera à d’autres pour l’identification de l’opérateur qui s’occupera de la gestion, entretien de l’installation du quai et approvisionnement d’électricité aux navires.