Son numerosas las ofertas presentadas por posibles inversores adquirir el astillero FSG Nobiskrug, especializado en construcción de superyates de lujo, así como otras empresas del grupo FSG. Así lo anunciaron Christoph Morgen y Hendrik Gittermann, síndicos de la quiebra del grupo alemán de construcción naval Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG) que el mes pasado se declaró en bancarrota, especificando que la posibilidad de compradores son empresas alemanas que operan en el mismo sector y que no son inversores financieros.

"Negociaciones con las partes interesadas - precisó Gittermann: se encuentran en una etapa avanzada, y esto también se aplica a la Emplazamientos de Rendsburg y Flensburg». Según los comisarios En caso de quiebra, el grupo FSG podría reanudar la producción A partir del próximo mes, bajo la nueva administración, no habrá Sin embargo, antes de haber realizado trabajos de mantenimiento, han contratado una nueva cobertura de seguro y han adoptado otras Medidas útiles para la continuidad del negocio.

Refiriéndose a la orden emitida por la empresa australiana SeaRoad contra FSG por la construcción de un buque de carga rodada ( de 21 septiembre de 2021), Christoph Morgen dijo que el trabajo de La construcción de la unidad podría reanudarse tan pronto como Febrero. «El interés y la voluntad de la empresa de colaboración -subrayó- son muy alentador y prometedor". Morgen dijo que algunos Los gerentes de SeaRoad están actualmente de camino a Alemania para llevar a cabo las negociaciones.

Explicando que los procedimientos de insolvencia relativos a las sociedades del grupo FSG comenzará el 1 de febrero, cuando Al mismo tiempo, el período en el que los aproximadamente 500 Los empleados del grupo tienen derecho a recibir las prestaciones de insolvencia, los dos administradores concursales precisaron que "el Los inversores potenciales, sin embargo, todavía necesitarán algunos meses antes de que los astilleros puedan volver a funcionar y, durante este período, todos los empleados debe ser transferido a una compañía especial de transferencia por un período máximo de cuatro meses durante el período quienes recibirán el 80% del valor de su salario. "El objetivo - Morgen añadido - es permitir en la mayoría de los lo antes posible al mayor número de personas posible seguir trabajando en los astilleros, tan pronto como hayan sido Encuentre soluciones adecuadas. Sin embargo -aclaró- la decisión de Los inversores en esta solución deben ser tomados primero del inicio del concurso de acreedores, el 1 de febrero". A este respecto, los dos administradores concursales afirmaron que: confiar en el compromiso financiero de los inversores potenciales y han anunciado que también se enfrentan al gobierno Estado para obtener una posible inversión temporal, dado que Todo el procedimiento está sujeto a limitaciones de tiempo precisas.