Unter Bezugnahme auf die endgültige Löschung, die im Zuge der die Verabschiedung des Haushaltsgesetzes, des 65-Millionen-Fonds nach der ersten Kürzung um 55 Mio. Euro für den Erwerb von Lokomotiven und Eisenbahnwaggons, die nach einer in 2021 und die eine anfängliche Zuweisung von 120 Mio. EUR vorsah, Uiltrasporti hat die Entscheidung zur Aufhebung dieser Maßnahme "Eine böse Entscheidung, die die Kritikalität der Schienengüterverkehr in einem bereits stark ausgeprägten kritisch».

"Wir laden die Regierung ein", forderte die Gewerkschaft in einem Anmerkung - ihre Schritte zurückzuverfolgen, wieder einzuführen und in der Tat Verstärkung aller Maßnahmen zur Unterstützung des Sektors, einschließlich derjenigen, die im Zusammenhang mit dem Ferrobonus 2011. Wir hoffen, dass ein Ein für allemal, was die Regierung mit dem Güterverkehr zu tun gedenkt Bügeleisen für mehr Nachhaltigkeit in unserem Land ökologischen, sozialen und wirtschaftlichen Aspekten, auch im Hinblick auf die der diesbezüglichen Ziele der Gemeinschaft zu berücksichtigen".