Taiwanesische Containerreederei Evergreen Die Marine Corporation hat heute mit dem Schiffbaukonzern unterzeichnet Südkoreanisches Unternehmen Hanwha Ocean erhält Auftrag zum Bau von sechs Dual-Fuel-Containerfrachter, der mit einem Fassungsvermögen von 24.000 TEU werden bereits zu Schiffen dieser Kapazität hinzukommen im Einsatz in der Flotte des Unternehmens in Taipeh ( von 13 Februar 2025). Die sechs Schiffe der Seoul-Gruppe, die drehte sich das Unternehmen aus Taipeh erstmals für die Neubauten, werden 400 Meter lang und 61,5 Meter breit sein und kann mit Flüssigerdgas betrieben werden.

Hanwha Ocean unterstrich die Bedeutung dieses Auftrags für Koreanische Schiffbauindustrie ab 2022 24.000 Containerschiffe dominierte der chinesischen Werften danken - präzisierte das Unternehmen aus Seoul - die preisliche Wettbewerbsfähigkeit, die durch die niedrigen Kosten ermöglicht wird der Arbeit. Hanwha betonte, dass es damit einmal mehr seine Wettbewerbsfähigkeit auf dem Markt Vergabe dieses Auftrags weltweit dank seiner Diversifizierte Design- und Produktionsmöglichkeiten. Außerdem Das Unternehmen hat seine große Erfahrung auf der beim Bau von ultragroßen Containerschiffen, weil basierend auf Statistiken von Clarkson Research, die Ende des Jahres aktualisiert wurden. Februar: 358 Schiffe sind derzeit weltweit im Einsatz Containerschiffe mit einer Kapazität von mindestens 17.000 TEU und Dieses Segment Hanwha Ocean ist das Schiffbau, der die größte Anzahl dieser Schiffe gebaut hat, 72 und steht damit an erster Stelle auf diesem Markt.

Darüber hinaus gab das in Seoul ansässige Unternehmen an, dass die jüngste Änderungen des internationalen Szenarios, einschließlich der Einbeziehung Chinesische Werften, die auf der schwarzen Liste der USA stehen, positive Auswirkungen auf die südkoreanische Schiffbauindustrie.