Sie wurden im Hafen von La Spezia im Voraus fertiggestellt Im Vergleich zum Ausschreibungsplan sind die Arbeiten an der Anlegestelle Fornelli erforderlich ist, um künftige Entwicklungen des Terminals für La Spezia Container Terminal (LSCT), das Container zulässt die Installation neuer Krane mit höherer Kapazität, die in der Lage sind, für den Betrieb von Großcontainerschiffen und die Zunahme des Volumens des Verkehrs. Die Arbeiten, die von der Systembehörde in Auftrag gegeben wurden Hafen des östlichen Ligurischen Meeres und von der Firma gebaut Dr. Carlo Agnese Spa auf der Grundlage des Ausführungsprojekts, das im LSCT, bestand in der Befüllung der Hohlräume unter dem Stützfuß der Senkkästen, mit mit Hilfe von Stahlspundbohlen, die von der und anschließend von Teams von Taucher, die auf dem Meeresboden operieren.

"Die Intervention", erklärte der Betriebsleiter der LSCT, Alessandro Pellegri - ist ein grundlegender Schritt in der Verbesserung unserer Infrastruktur und ermöglicht es uns, proaktiv auf die Bedürfnisse unserer Kunden einzugehen, Unterstützung des Wachstums des Containerverkehrs und der Zukunft Erweiterung des Terminals".

"Wir haben synergetisch mit dem Terminal zusammengearbeitet LSCT und mit der Firma Dr. Carlo Agnese Spa - kommentierte Federica Montaresi, außerordentlicher Kommissar der Hafenbehörde - um in der Lage zu sein, den raschen Abschluss der Arbeiten und die Wiederinbetriebnahme des Kais. Los geht es dank der Professionalität und Aufmerksamkeit, die alle zusammen, die Hafenbehörde, LSCT und das Unternehmen, mit allen Technikern und für die Arbeiten verantwortlich, haben wir uns dieser Intervention gewidmet, wobei die Bewusstsein für seine strategische Bedeutung für die Herstellung des Hafens von La Spezia ein zunehmend attraktiveres, wettbewerbsfähiges und in der Lage, auf die Bedürfnisse des Marktes zu reagieren".