Wenn Donald Trump die Präsenz chinesischer Interessen beseitigen will Panamakanal und geht so weit, dass er die Wiederaneignung der direkte Kontrolle des Senders durch die USA, auch in Australien, im Hinblick auf die Wahlen am 3. Mai für die Erneuerung des Föderales Parlament, es gibt ein Wettrennen, wer als Erster an der Spitze steht der Wunsch, chinesische Unternehmen aus dem Land zu verdrängen, das sieht der scheidende Premierminister, der Anthony Albanese und der derzeitige Oppositionsführer Peter Dutton. Beide haben versichert, dass sie den Hafen von Darwin an den chinesischen Konzern Landbridge, der es über seine Zweigstelle Hafenbetrieb in Darwin.

Gestern vom australischen Radio 2GB interviewt, unter Bezugnahme auf die wiederholte Äußerungen von Premierminister Albanese über das Testament Prüfung der Konzession für die Verwaltung des Hafens im Jahr 2015 für eine Dauer von 99 Jahren an Landbride vergeben, hat Dutton stellte fest, dass "der Premierminister drei Jahre Zeit hatte, um sich mit diesem und anderen Problemen auseinanderzusetzen, ehrlich gesagt, und diese Die Ankündigungen am Vorabend der Wahlen, so der Bischof, seien Offensichtlich eher eine politische Frage als eine Absicht. Wir sollten also dafür sorgen, dass wir uns wieder um unsere eigenen Leute kümmern Interessen und wir sollten unsere Interessen und die unsere nationale Sache. Wir sollten dies in Bezug auf unserer Partner und China - erinnerte Dutton - ist ein Geschäftspartner, sondern unsere Die nationale Sicherheit - präzisierte er - steht an erster Stelle und unsere Die Fähigkeit, unser Land zu schützen und zu verteidigen, geht vorbei durch eine Position der Stärke, nicht der Schwäche."

Wenige Stunden später sprach Premierminister Albanese im Radio ABC Radio Darwin hat bestätigt, dass der Hafen von Darwin strategische Ressource für das Land und sagte, dass die Regierung eine Zeitlang daran arbeiten, seine Kontrolle zu beenden, indem des chinesischen Unternehmens. Albanese spezifiziert sind in Arbeit Verhandlungen zur Suche nach einem potentiellen Käufer des Flughafens, Mangels derselben, so kündigte er an, könnte eingreifen direkt auf das Commonwealth of Australia selbst.