Le Comité de gestion de l’Autorité du système portuaire de la mer Tyrrhénienne centre-nord approuvée hier À l’unanimité, la résolution de clôturer la procédure concernant l’état de crise de l’entité mettant fin à la procédure lancé en 2021 suite à l’aggravation de la dégradation des Situation budgétaire difficile de 2019 causée par la forte réduction de du trafic de fret et de passagers dû à la pandémie de Covid-19. Le La décision a été prise sur la base du rapport Enquête technico-administrative et opinion favorable exprimée par le Conseil des auditeurs. L’audit a mis en lumière les surmontant les conditions qui avaient déterminé l’état de crise. La résolution sera transmise aux ministères superviseurs et à la Cour des comptes, section contrôle des entités.

Le président de l’Autorité portuaire, Raffaele Latrofa, a exprimé un grand satisfaction de l’approbation de la résolution « parce que - Il a souligné - une procédure qui a été un fardeau pendant des années sur l’institution, rendant l’activité plus complexe et limitant dans certains cas la possibilité de intervenir sur des aspects fondamentaux, en commençant par le personnel et le depuis que j’ai pris mes fonctions - ajouta-t-il - j’ai réfléchi Priorité de donner un élan décisif à la définition de cette procédure, dans la croyance que l’Autorité du Système devrait revenir à l’exploitation avec pleine capacité de programmation et gestion ».

Lors de la réunion, le Comité de gestion a également pris en compte Reconnaissance des conclusions du groupe de travail sur l’avenir Demande pour des unités de croisière, donnant un mandat aux bureaux de procéder à la révision de la concession de la croisière Roma Terminal, la coentreprise égale de Costa Croisières, Marinvest et Royal Caribbean, et le début de l’enquête technique pour Allongement et remise en état des quais 16 et 18, intervention Considéré comme stratégique pour la structure future du secteur des croisières.