Après avoir enregistré une baisse du trafic de marchandises Plus de -2 % au cours des deux premiers trimestres de cette année, le port de Marseille-Fos a clôturé l’intégralité du premier semestre 2026 avec un une diminution d’environ -3 % des volumes de charges traitées par rapport à la Première moitié de l’année dernière. La diminution globale est a été généré, en particulier, par la réduction marquée des volumes de volume sec et avec une réduction de volume moins marquée actifs liquides qui n’ont pas été entièrement compensés par l’augmentation de divers biens.

L’Autorité portuaire du port français a mis en avant que le trafic semestriel était substantiellement stable malgré l’incertitude géopolitique au Moyen-Orient, avec le les tensions dans le détroit d’Ormuz qui persistent Voies maritimes mondiales, en tant que changements dans le Les routes maritimes liées au contexte international ne l’ont pas encore fait significativement affecté ni sur les aéroports ni sur le flux de marchandises gérés par le port d’escale français.

Au cours des six premiers mois de 2026, le trafic de masse seul s’élevait à 22,4 millions de tonnes, avec un -5 % contre 23,6 millions sur la même période de 2014. 2025. En particulier, le trafic de pétrole brut, avec 11,2 un million de tonnes, a enregistré une forte reprise de +10 % grâce au retour à pleine capacité des raffineries locales. I produits pétroliers raffinés, avec 5,9 millions de tonnes, une diminution de -3 % et une légère diminution a également été enregistrée dans le Volumes de gaz de pétrole liquéfié égal à un million Tonnes (-1 %). En revanche, les volumes de gaz ont fortement diminué déchets naturels liquéfiés, équivalents à 2,2 millions de tonnes (-46 %), réduction - spécifiée par l’autorité portuaire française - c’est-à-dire en raison de la comparaison avec les niveaux élevés de 2025 et des contraintes Techniciens de capacité d’importation qui sont en phase de résolution.

Le volume sec totalisait 3,1 millions de tonnes (-19 %), dont 1,8 million de tonnes d’acier (-33 %) et 1,3 million de tonnes Des millions de tonnes de produits agroalimentaires (+11 %).

Sur un total de 10,8 millions de tonnes de marchandises diverses traité au premier semestre 2026 contre 9,5 millions Au premier semestre de l’année dernière, le trafic dans ce secteur seul le nombre de conteneurs s’élevait à 823 000 EVP, avec une augmentation de de +13 % que l’autorité portuaire a spécifié comme étant soutenus la croissance du commerce avec l’Asie, et en particulier avec la Chine qui est le principal partenaire commercial du port français. Dans le secteur du matériel roulant, une augmentation de +3 % a été marquée, tandis que le trafic de voitures neuves diminuait avec 101 000 véhicules manutentionnés (-6 %).

Le trafic passagers sur six mois était de 1,2 Un million de passagers de croisière (+5 %), avec une croissance similaire du nombre de passagers débarquement/embarquement (+5 %) et ceux en transit (+5 %). Trafic des passagers sur les lignes régulières, en revanche, ont subi une baisse de un total de 482 000 passagers et plusieurs escales également à légère baisse.