Au deuxième trimestre 2026, les ro-pax du groupe danois sont déployés DFDS transportait 10,70 millions de mètres linéaires de matériel roulant, avec une augmentation de +1,1 % par rapport à la même période de l’année dernière, dont 4,18 millions dans la Manche (-3,1 %), 3,62 millions dans la Mer du Nord (+5,5 %), 1,34 million en Méditerranée (-3,3 %) 983 000 mètres linéaires en mer Baltique (+10,3 %) et 584 000 mètres linéaires en mer Baltique Détroit de Gibraltar (+2,5 %).

De plus, la flotte de la compagnie transportait 1,27 million de passagers (-8,9 %), dont 1,08 million dans le canal Channel (-2,4 %), 134 000 dans le détroit de Gibraltar (-41,2 %) et 59 000 dans la mer Baltique (-6,3 %).

Entre avril et juin 2026, les revenus du groupe étaient pour un montant de 8,58 milliards de DKK (1,15 milliard d’euros), hausse de +9,9 %, dont 4,89 milliards de couronnes générées par le Flotte de ferries (+13,4 %) - dont 3,89 milliards provenant du transport de marchandises (+18,8 %) et 999 millions provenant du transport de passagers (-3,8 %) - et 4,20 milliards provenant des activités logistiques (+7,8 %). Les revenus générés uniquement dans la région méditerranéenne étaient équivalent à 1,92 milliard (+3,8 %). L’EBITDA du groupe était 1,20 milliard (+34,9 %) et un bénéfice d’exploitation de 454 millions de couronnes (+178,5 %), avec une contribution de 423 millions provenant des ferries (+127,4 %) et 85 millions provenant de la logistique (+157,6 %). Le bénéfice net trimestriel est 168 millions contre une perte nette de -87 millions Couronnes danoises au deuxième trimestre 2025.