Liebenswerte und Enermar Delcomar für maritime Palau

Originaltexte





In einer Interpellation in den letzten Tagen eingereicht haben der Rat der Region Sardinien und Pier Luigi Karien Bruno Mario Demokratischen Partei (PD) des Präsidenten der Region und der Regionalrat für Verkehr, welche Sofortmaßnahmen der Rat beabsichtigt, zur Umsetzung der beantragten ermöglichen Enermar Reederei, ihre Dienste in eine produktive und kostengünstig.

Das private Unternehmen Enermar in der Tat kündigte die Beendigung der Dienstleistungen von Seeverkehr zwischen Palau und La Maddalena zu den ersten Tagen des nächsten Monats, beschwert sich, dass als Ergebnis seiner Anwendung auf die regionale Verwaltungsgericht - erinnerte Regionale Räte - Region Sardinien hat eine Ausschreibung für die Vergabe öffentlicher Dienstleistungsaufträge Nacht Schiffsverbindungen mit den kleineren Inseln, wo die Anforderungen des Unternehmens früher subventionierten Förderung der Nacht in Verbindung setzen würde vorteilhafte Position ausgegeben.Letzteres ist der Delcomar, auch privat, die zusammen mit dem Saremar, ein öffentlich-rechtliches Unternehmen der Region Sardinien gesteuert und die Enermar betreibt Fährverbindungen zwischen Palau und La Maddalena.

Enermar sagte, es ist nicht auf öffentliche Zuschüsse für die Durchführung der Rennen in der Nacht ab, aber - anzeigt, dass er bereit ist, Fahrgäste auf der Strecke frei von Palau führen - La Maddalena in der Nacht - hat drängte der Region auf ein besonderes Rennen einzuberufen.

"Enermar - antwortete Administrator Delcomar, Franco Del Giudice - wird nicht halten Vereinbarungen, geschweige denn verspricht freie Fahrt in der Nacht." "Das Unternehmen - hat das Gericht angeklagt - geht auf zu sagen, dass bis zum 1. März stoppt Rennen, aber es besteht eine schriftliche Vereinbarung mit der Region um den Dienst bis zum 31. März zu stellen. So hat das Unternehmen ist unzuverlässig. " Unter Hinweis darauf, dass zwei Jahre Anspruch Delcomar das Verbot von Nachtfahrten, fügte der Richter, dass "das wirkliche Ziel der Enermar Links zu den profitabelsten Tag, wo die wahren Interessen auf dem Spiel stehen. Und wenn er beide zu einem Monopolisten. Ich bin bereit -, schloss er - um mir die Nacht im Austausch für ihren Dienst während des Tages.Ich verstehe nicht, diese Kontroverse, da es an dem Tag und Nacht für eine öffentliche Ausschreibung beschlossen wird. Oder wollen sie nicht und wollen ein Monopol haben? Ben ist der freie Markt. "