Die Region Sardinien wieder einmal die privaten Besitzer angeklagt

Originaltexte




"Die privaten Eigentümer Angriff der Region, zu vergessen, dass seit Jahren das staatliche Monopol der Tirrenia gekämpft, und heute würde in der Tat schaffen eine andere Person." Diese neue Anklage gegen die private Unternehmen, die Verbindungen mit Sardinien führte heute durch den Transport der regionalen sardinischen Christian Solinas, anlässlich der Ankunft in Porto Torres Dimonios, verließ das Schiff gestern von Vado Ligure als Teil der Privatisierung von der Tirrenia-Gruppe - - Scintu wird zusammen mit den beiden neuen Strecken zwischen Sardinien und dem Festland durch Saremar, ein Unternehmen, das machte verwendet in den Besitz der Region Sardinien bestanden hat ( von20. Mai, 25. Mai und 14. Juni , 2011).

Der private Eigentümer - sagte Solinas - "bitten die Regierung in Rom zu intervenieren und damit drohen, die sardische Flotte in Brüssel zu denunzieren. Lasst sie machen was sie wollen, warum machen wir nicht verteidigen die privaten Interessen der Sarden, sondern hat nun den Stift in seiner Geschichte aufgenommen und hat damit begonnen, wieder zu schreiben, um ihre eigenen Meere zu regieren. "

In die gleiche Richtung der Aussage des Präsidenten der regionalen sardinischen Hugh Cappellacci: neue Links in der maritimen Saremar - betont - sind "eine Initiative in der Verteidigung des Rechts auf Mobilität der Sarden, freies Unternehmertum und gegen die Verletzung der Regeln des Marktes. "

"Die sardische Flotte - Solinas weiterhin der Kommissar - ist eine Realität, und ist die Antwort von der Landesregierung gegeben, angeführt von Präsident Hugo Cappellacci, nach einem Anstieg in wahllosen Tarife der privaten Eigentümer drohte zu stürzen das System Tourismus und wirtschaftliche Entwicklung von Sardinien.Über ein paar Monaten, sagte, dass die Gebühren nicht verändert werden könnte, heute wurde Rabatte und Sonderaktionen gestartet. Das erste Ergebnis war so erhaltene, aber es ist notwendig, um auf diesem Weg, indem sie die Knoten Kosten für den Transport von Waren fortsetzen. "

"Die zweite ist die sardische Flotte, Vado Ligure-Porto Torres - sagte der Leiter der Tourismus-Region Sardinien, Louis Crisponi - ist das Erreichen einer historischen Ergebnis der Ausführung einer Aufgabe schwierig, das Ergebnis der wirksame Maßnahmen und bestimmt, wodurch der Schwierigkeiten auf die Mobilität der sardischen und unsere Besucher durch unverhältnismäßige Erhöhung der Versandkosten erhoben. Schwierig, eine Wunde, die Blutung von Touristen verursacht, sondern die Reaktion stolz darauf, was wir als einen Machtmissbrauch zu heilen wieder Gewissheit sardischen Emigranten und Touristen und Gelassenheit, die Unternehmer der Tourismusbranche. Kein Zufall, dass der Markt dank der leistungsstarken Promotion-Kampagne, ist Angabe von Gründen für unser Handeln haben, was z. B. Rabatte und Angebote in den letzten Wochen von den Reedern genommen. "

Eine positive Stellungnahme zu der Initiative der Reederei der Region Sardinien war Ausdruck gestern von der Regional Verkehr in Ligurien, Enrico Vesco, die aus Anlass des Ausscheidens aus dem Hafen von Vado Dimonios. "Die Verbindung zwischen Vado Ligure und Porto Torres - Vesco übernahm - es ist sehr wichtig im Hinblick auf den Erhalt signifikante Ergebnisse auf dem Gebiet des Tötens Preise." "Erst im vergangenen Monat - so - wir hatten das Eingreifen des Wettbewerbs zu beobachten, auf Preiserhöhungen zu halten, um die Fähre nach Sardinien Preise von einigen Unternehmen erhoben und in diesem die Anwesenheit eines Unternehmens kann sicherlich gerne Saremar angefordert dazu beitragen, das Ziel. " "Es darf nicht übersehen, außerdem werden, dass die Saremar die territoriale Kontinuität mit Sardinien und die Einweihung dieser Linie sicherzustellen erfüllen die Anforderungen der und Implementierung Anbindung an die Region Ligurien, die in dieser Zeit haben wir durch den Umgang mit dem Thema Tirrenia bedroht sehen wollen" .

"Natürlich - der Kommissar Ligurien endete - das bedeutet nicht, aufgeben öffentlichen Verkehrsmitteln von Tirrenia angeboten werden und in dieser Hinsicht kann ich Ihnen versichern, dass wir wachsam sein, auch und gerade im Hinblick auf den Schutz von Arbeitsplätzen, sowohl für die maritime Industrie, sowohl als administrative. "