Präsentiert die Ergebnisse eines Forschungsprojektes über die Abschätzung der seismischen Risikos der Ports

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Letzte Woche in Rom für die Konferenz mit dem Titel "Mapping the Erdbebenrisiko in der nationalen Seehäfen" ( von 24. Juni 2011) wurden die Ergebnisse des Forschungsprojektes auf die Schätzung des seismischen Risikos der Häfen durch die GIS (Geographical Information System), auf Fallstudien des Hafens von Salerno, die von der Abteilung für Schutz finanziert wurde konzentriert vorgestellt Zivile und gebaut von Eucentre (European Centre for Training and Research in Earthquake Engineering).

In Salerno sind bereits im Gange wichtige Infrastrukturprojekte der Konsolidierung und Anpassung der Docks mit den Vorschriften und seismischen Lasten mehr Folgeschäden auf den Anstieg der Hafenverkehr.Eine eingehende Kampagne geognostische voraus die Gestaltung dieser Arbeit: geotechnische Untersuchungen wurden mit seismischen Dilatometer (SDMT) bei der Beurteilung des Risikos der Verflüssigung des Bodens in situ unter der seismischen Aktion, eine fortgeschrittene Methode Made in Italy Ziel durchgeführt dass der Hafen von Salerno war unter den ersten zu bedienen.

Die Konferenz wurde von den Präsidenten der Port Salerno Andrea Annunziata, Chef der Technical Area der Institution, Helen Valentine besucht. Zum Ergebnis des Treffens, Salerno Hafenbehörde hat betont, dass die jüngsten tragischen Ereignisse vom verheerenden Erdbeben verursacht, vor allem während der letzten 15 Jahre haben große urbanisierten Gebiete der Erde betroffen, in einem bestimmten seismischen Gefährdung des eigenen geführt Hafengebieten und Küstenregionen, aber, und wie ihre kommerziellen Flughäfen, im Falle von Erdbeben von hoher Intensität und Frequenz, Infrastruktur dar "strategisch" für die sofortige und wirksame Reaktion auf instrumental Beschädigung und Verlust von Menschenleben, die als Folge auftreten der heftige und plötzliche Katastrophen.Der Betrieb der "Rettung Maschine", die sinnvollerweise einsetzen können mit der Ressource Wasser im Falle solcher Katastrophen - sagte der Port Authority - kann einen drastischen Abschwung leiden, während die Ports (vor allem den Docks) schwere Schäden Bericht kann nach einem starken Erdbeben. Die mehr oder weniger raschen Erholung der lokalen Wirtschaft in einem Gebiet von einem Erdbeben / Tsunami kann weitgehend davon abhängen, die Fähigkeit, die grundlegenden Beitrag antworten, dass die Branche und ihre wichtigste treibende Kraft für die wirtschaftliche Entwicklung, den Port für ' in der Tat gelingt es, sein Gebiet zu ziehen. Hinweise an, daher die wesentliche treibende Kraft, die Handelshäfen für die wirtschaftliche und soziale Gesundung der an einem bestimmten Ort der Stadt, eine Stadt oder eine Metropole tragen kann.