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 Am vergangenen Samstag in den Hafen von Genua wurde die Verlängerung der Westseite der Anklagebank des Kreuzfahrt-Terminal in Ponte dei Mille eingeweiht. Mit der Arbeit, für die der Port Authority 13.000.000 € investiert hat, wurde die Wiedervereinigung der Bahnsteige 1 und 2 des Terminal-Gebäudes hat insgesamt Liegeplatz Länge von 340 Metern, die das Andocken der modernsten Schiffe ermöglichen.
- Die Hafenbehörde von Genua, sagte, dass, wenn in 2007 die Kreuzfahrtschiffe von mittlerer Länge (bis zu 250 Meter) 70% der weltweiten Flotte vertreten und bedeckt 40% der gesamten Bettenkapazität während die großen (über 250 m) vertreten 30% der Flotte und deckte 60% der gesamten Bettenkapazität ist zu erwarten, dass im Jahr 2014 die Schiffe unter 250 Metern werden 60% der Flotte (30% Bettenkapazität) vertreten, während Schiffe über 250 Meter für 40% der Flotte (70% Bettenkapazität).
- Die Einweihungsfeier wurde vom Secretary of Transportation, Bartolomeo Giachino, der Präsident der Hafenbehörde von Genua, Luigi Merlo, der Bürgermeister der Stadt, Marta Vincenzi, der Präsident der Provinz Genua, Alessandro Repetto, die Region Ligurien Stadtrat für den Haushalt besucht Sergio Rossetti, der Präsident der Maritime Station, Ferdinando Lolli, und der CEO von MSC Crociere Pierfrancesco Vago.
- "Die Passagiere - sagte Luigi Merlo - haben 800.000 Aktien in diesem Jahr erreicht. Ich glaube, dass mit der Fertigstellung der Restauration dell'Hennebique Ponte Parodi und erreichen eine Million Passagiere. Dies auch dank der Unternehmen, die Genua gewählt haben, vor allem, dass MSC Kreuzfahrten hat als Heimathafen gewählt unseres Flughafens zu verbessern und ihre Büros in unserer Stadt mit einem prestigeträchtigen neuen Hauptsitz. "
- "Die Kreuzfahrt-Markt - so Ferdinando Lolli - verändert sich ständig: die Erhöhung der Größe der Schiffe benötigte Infrastruktur Projekte dieser Art. Die Schaffung dieser neuen und beeindruckenden Arbeit ist von grundlegender Bedeutung für den Hafen von Genua anzupassen, vor anderen Häfen des Mittelmeers, den neuen Kurs und künftige Entwicklungen der Schiff und Kreuzfahrt-Verkehr. "
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