Die Gebühr von Stazionamento in den italienischen Häfen für die Sportboote entfernt die deutschen Boote



Die Gebühr von Stazionamento für all wird die Sportboote von irgendwelch Flagge von den italienischen Häfen die auslands Boote entfernen von jen Deutschen abzureisen, die wohnhafte durchreisen oder in den italienischen Häfen von der neuen Regierung anlegen Berge einführt. Das betont Assomarinas, der Italienische Verein gemäss dem europäischen Schifffahrtssalon nach Genua Reicht Touristisch, das, das in der Entfaltung bis den folgenden Sonntag in der deutschen Stadt ist, dass solche Absicht im Kurs von dem Boot Düsseldorf Von sich gesammelt hat.

Im Kurs von einer von Assomarinas mit dem ADAC, dem Verein zwischen Autofahrern und den deutschen Sportschifffahrern organisiert Pressekonferenz hat der Generaldirektor für see von diporto von dem ADAC, Steffen Häbich, in zusammenarbeit beachtet, Land, das von dem see Tourismus und von dem Charter mit einer deutschen treu erreicht Kundschaft in den italienischen Häfen lebendes, die jenseits 17 million von angemeldetem zählt, dass die Gebühr auf den Booten "eine falsche Wahl für die Entwicklung von dem Tourismus in Italien ist. Wir geben für den Exodus von den italienischen Küsten von dem großen Teil von unseren Reedern abzieht,- hat es angekündigt -. Dies ist eine Prozedur, der und Anwendung nicht kann sich nicht kann, duldet sein, zu welch geben, weil die italienische Wirtschaft unschätzbaren Danno zu all erzeugen würde".

Ihrerseits hat der Präsident von Assomarinas, Roberto Perocchio, die see deutsche Benutzung erinnert das erwiesene Bewusstsein rückversichert eigen in diesen Tagen von dem Minister für die wirtschaftliche Entwicklung wird auf der Notwendigkeit Vorbeigehen der Sportschifffahrer, den Entwurf von der Gebühr befreit ganz zu ändern, der ausländische auch das effektiv infrag von der bereits übernimmt Lage von der Europäischen Kommission betreffend einen von Griechenland in den in vorbeigehen Jahren durchführt analogen Versuch betrifft von den auslands Flaggen ist. Kontrastiert eine solche Maßnahme tatsächlich mit den europäischen Direktiven von dem freien Verkehr von den see Mitteln im Gemeinschaftsgewässer" ,"- hat der Präsident von Assomarinas erklärt -".

Es hat zu meist Beruhigung für die deutsche Benutzung Perocchio angekündigt den Rechtsanwälten von dem Verein gibt schickt die Meldung von dem Irregolabilità von der Norm zu den Europäischen Kommissar kompetenten beginnt folglich dementsprechende den Einspruch zu dem Gerichtshof europäischen, durchzuführen bereits zu haben.

"empfehlen wir Von dem Teil zu Assomarinas unser hoch, den Druck auf dem Minister Passera beizubehalten,- ist der Generaldirektor von dem ADAC abgeschlossen -, da wird unser Verein gegenwärtig von tausende von Anrufen von unseren Mitgliedern angelegt, die sofortige Informationen auf den Ergebnissen von der neuen italienischen Gebühr fragen. Die Alternative für viel deutschen Sportschifffahrer hat Häbich betont -,- die sie besuchen oder wohnhaft in den Häfen von den italienischen Küsten sind, ruft sich es Kroatien, Korsika, Griechenland und Frankreich,".