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Maersk wird Line von 9% die auf dem Kurs Asien anbietet Fähigkeit verringern
Die dänische Gesellschaft Bestätigung, der letztes die Option für die zehn Portacontainer von der Serie dreifach ausüben nicht wird
17 Febrero 2012
Maersk hat Line angekündigt, dass eine gleiche Verringerung zu 9% von der anbietet gesamten Fähigkeit von eigenen maritimen Diensten ausführen wird, die Asien mit Europa und Mittelmeer verbinden bricht verstaut auf welch der Sovracapacità von hat eine Beugung von den Frachten zu den unhaltbaren Ständen bestimmt,- hat die Gesellschaft von der dänischen Navigation erklärt -. Werden wir "Mit dieser Änderung in der lage unsere Fähigkeit Europa" zu "verringern sein und die Nutzung von den Schiffen" zu "verbessern" ,um "von den Marktanteilen einig" zu "verlieren" ,"die letzte im Kurs von den zwei Jahren erworben" wir "haben" ,"- hat das Verwaltungsratsmitglied von Maersk erklärt Line, Søren Skou -".
Außerdem Maersk hat Line bestätigt, dass die Option für den Bau von den zehn Schiffen von der Serie dreifach von der einheitlichen Fähigkeit von 18.000 Teu, infrag, letzt von dem Überschuss von der Fähigkeit im Sektor von den Portacontainer ausüben nicht wird ( von 21 Februar und 27 Juni 2011).
Die Verringerung von 9% auf dem Kurs Asien zuzulassen wird ein Vessel von Maersk beitragen sharing agreement Line mit dem Franzosen CMA CGM drückt, der westliche zu der dänischen Gesellschaft erlauben wird, die Kosten für die Abdeckung von dem Markt von Mittelmeer zu verringern.
Resultierend aus die dänische Gesellschaft und jen Franzose das Abkommen und die jeweiligen Dienste AE11, MEX in der neuen Linie AE11/MEX gründen wird, dass eine wöchentliche Fähigkeit von den 12.500 jeweiligen Diensten AE20, FAL9 in der neuen Linie AE20/MEX3 (teu) und und (die wöchentliche Fähigkeit 9,500 Teu anbieten wird).
Die Drehung von dem neuen Dienst AE11/MEX wird die Häfen von Qingdao, Busan, Shanghai, Ningbo, Yantian, Chiwan, Nansha, Tanjung Pelepas, Port Kelang, dem Mörtel, Valencia, Barcelona, Fos, Genua, dem Mörtel, Khor Fakkan, Singapur berühren, dass die erst Woche von dem April von Qingdao, begonnen wird.
Der neue Dienst AE20/MEX3 wird die Häfen von Xiamen, Shanghai, Ningbo, Yantian, Nansha, Tanjung Pelepas, Port Kelang, Bairut, dem Mörtel, Valencia, Malaga, Tanger Med, Port Saïd, Port Kelang, Singapur aufsteigen, dass die letzte Woche von dem folgenden Monat mit Abfahrt von Xiamen, eingeweiht wird.
Maersk hat Line angekündigt, dass eine gleiche Verringerung zu 9% von der anbietet gesamten Fähigkeit von eigenen maritimen Diensten ausführen wird, die Asien mit Europa und Mittelmeer verbinden bricht verstaut auf welch der Sovracapacità von hat eine Beugung von den Frachten zu den unhaltbaren Ständen bestimmt,- hat die Gesellschaft von der dänischen Navigation erklärt -. Werden wir "Mit dieser Änderung in der lage unsere Fähigkeit Europa" zu "verringern sein und die Nutzung von den Schiffen" zu "verbessern" ,um "von den Marktanteilen einig" zu "verlieren" ,"die letzte im Kurs von den zwei Jahren erworben" wir "haben" ,"- hat das Verwaltungsratsmitglied von Maersk erklärt Line, Søren Skou -".
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