- Die Hafen Autorität von Los Angeles hat das Projekt von der Erweiterung von dem Container gebilligt Terminal zu dem vorweist Pier 300 von Eagle Marine Services, die Filiale von der Gesellschaft von der Navigation APL (Gruppe NOL, dass das hafen kalifornie Terminal) in der Erteilung operiert, das Gateway South (GGS) Global bezeichnet wird. Sichert Dieses Projekt" ab ,"- hat das gewerkschaftlich organisieren von Los Angeles kommentiert, Antonio Villaraigosa -" ,"dass der Hafen konkurrenzfähig die notwendige Infrastruktur von dem weltweiten Stand genießt für all hat," ,um "auf dem internationalen Markt mit" zu "bleiben" ,"für unsere Klienten, für und für, unsere Märkte, unsere Gemeinschaften.
- und wird zu APL zulassen und, bis 390 zu dem Jahr, teu, mehr von 65% die Fähigkeit von dem Verkehr von der Anlage kommt zu einem oberen Volumen zu 3,2 million von dem Container zu dem Jahr in 2027 zu vergrößern, sich von 58% ungefähr die Zwischenlandungen von den Schiffen zu dem Terminal zu erhöhen, dass es, und von 2012 über zwei Jahren begonnen am ende verwirklicht wird. Piano von der Baustelle schließt die Durchführung von einem neuen Kai von 380 Linearmetern von einer neuen Fläche von 41 herben und ein. Außerdem Eagle Marine Services wird das Terminal von anderen kommt zu einem Ergebnis von 24 ausstatten acht Kran zu portalem.
- Port Authority hat betont, dass das Projekt direkte und indirekte ungefähr 8.000 Arbeitsstellen im Bogen von den 15 Jahren folgend die Schöpfung von ungefähr 3.400 Arbeitsstellen im Kurs von den Tätigkeiten von dem Bau von und zulassen wird.
- Wie auch Eagle Marine Services, auch im Hafen von Los Angeles in den Zwischenlandungen von Oakland und Seattle operiert.
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