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Zu dem Weg der Wettkampf für die Erweiterung von dem Kanal von dem Zugang zu dem Hafen von Livorno
Gallanti: die Einschränkungen werden beseitigt, die bis jetzt zu den Schiffen von der letzten Generation verhindern, die Zwischenlandung zu erreichen
9 Abril 2013
Die Ausschreibung von dem Wettkampf für die Durchführung von dem Tunnel von der Überquerung von dem Kanal von dem Zugang zu dem Hafen von Livorno wird veröffentlichen. Die Baustelle wird den endgültigen Teil von jen interessieren strettoia, dass es wegen die Anwesenheit von den Pipelines von Eni heute zu den großen Schiffen verhindert, zu Voll-last zu durchreisen. Es wird mit dem Transfer von dem Tunnel von diesen Leitungen innen endlich möglich und sein einen neuen Kai auf der Seite della Torre von dem rückständigen Marzocco von 25 Metern zu zu bauen das nördliche Ufer von dem Kanal zu zu resecare. Die Eingriffe von dem Riprofilamento werden den schiffbaren Abschnitt zu einer nützlichen Weite von 120 Metern in Bezug auf die 75 Meter zu Anordnung von den Schiffen gegenwärtig tragen.
Die Hafen Autorität von Livorno hat seit wann erinnert von dem Juli von 2010, Ap abzureisen, dass der Eingriff für eine lange zeit gewartet wurde, und haben Enel begonnen, Projekt das sich zu begegnen, um ein teilt Projekt zu definieren, welch endgültige Version zu das Ministerium von der Umwelt zu September von 2011 vorgewiesen wird, dass die Verschiebung von den Pipelines zuließ. Es hat von jen Moment ein fast Jahr und Mittel von Rom verbracht bevor gaben den freien Weg die Baustelle.
"ist Dieses Werk von der grundlegenden Bedeutung für unser reicht,- hat der Präsident von Port Authority ausgesagt, Giuliano Gallanti -. Jen Einschränkungen werden mit der Erweiterung von dem schiffbaren Abschnitt von dem Kanal von dem Zugang weniger kommen all, die bis bis zum heutigen tag zu den Schiffen von der letzten Generation verhindert haben", die Zwischenlandung zu erreichen.
Der Betrag aus Wettkampf ist von 6,15 Millionen Euro. Die Ausschreibung wird auf der Website von der Hafen Autorität von Livorno veröffentlichen, sieht heute vorherund, dass die Zuteilung mittels das Kriterium von dem wirtschaftlich vorteilhaften Angebot durchgeführt wird.
Die Ausschreibung von dem Wettkampf für die Durchführung von dem Tunnel von der Überquerung von dem Kanal von dem Zugang zu dem Hafen von Livorno wird veröffentlichen. Die Baustelle wird den endgültigen Teil von jen interessieren strettoia, dass es wegen die Anwesenheit von den Pipelines von Eni heute zu den großen Schiffen verhindert, zu Voll-last zu durchreisen. Es wird mit dem Transfer von dem Tunnel von diesen Leitungen innen endlich möglich und sein einen neuen Kai auf der Seite della Torre von dem rückständigen Marzocco von 25 Metern zu zu bauen das nördliche Ufer von dem Kanal zu zu resecare. Die Eingriffe von dem Riprofilamento werden den schiffbaren Abschnitt zu einer nützlichen Weite von 120 Metern in Bezug auf die 75 Meter zu Anordnung von den Schiffen gegenwärtig tragen.
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