L'Autorità Portuale del Levante avvia collaborazioni con Turchia, Germania, Austria e Croazia

L'Autorità Portuale del Levante ha reso noto di aver ottenuto insieme con l'assessorato ai Trasporti della Regione Puglia, in occasione della partecipazione alla fiera Transport Logistic che si è tenuta all'inizio di questo mese a Monaco di Baviera, la disponibilità di Frank Janssens, direttore generale della Direzione Generale delle Dogane della Commissione Europea, e delle Agenzie delle Dogane di Italia, Serbia, Albania, Croazia, Ucraina, Bulgaria, Grecia, Romania, Ungheria, Slovacchia, Austria, Montenegro e Slovenia assieme ai partner del progetto strategico ADB-Multiplatform ad attivare le procedure interistituzionali per partecipare ai lavori per il Blue Belt e la nuova direttiva europea sulle procedure doganali in valutazione al Parlamento europeo il prossimo 26 giugno. «È la prima volta - ha commentato Janssens - che la della Direzione Generale delle Dogane della Commissione Europea viene invitata ad un tavolo di lavoro per la stesura di un paper position finalizzato a far sì che le procedure siano elementi di semplificazione e non fardelli per le imprese. Speriamo gli altri seguano l'esempio».

Un altro risultato conseguito dall'Autorità Portuale pugliese nel corso della partecipazione alla fiera logistica tedesca è stato l'apertura di un tavolo di lavoro con l'Autorità Portuale di Ploce, in Croazia, per l'attivazione di una rotta ro-ro pax tra Monopoli e Ploce per intercettare i flussi del turismo religioso verso Medjugorje e San Giovanni Rotondo. «In questi anni - ha spiegato il presidente dell'authority portuale pugliese, Francesco Mariani - Bari è diventato il porto di riferimento per i pellegrini che si recano a Medjugorje, via Dubrovnik portando la nave a piena capienza. Con l'attivazione della linea Monopoli-Ploce sarà possibile incrementare i traffici ed aprire nuovi mercati per le imprese».

Inoltre, nel corso del Transport Logistic, grazie al supporto dello Sportello Internazionalizzazione della Regione Puglia, l'Autorità Portuale del Levante ha stabilito contratti con il porto tedesco di Rostock. Ricordando che i porti Bari e Rostock sono identici per struttura, gestione, tipologia di traffici (tutti transfrontalieri e principalmente extra Schenghen), senza ferrovia in porto e fortemente integrati al tessuto urbano, Mariani ha spiegato che «Rostock e Levante hanno avviato con le imprese interessate, Lotras per l'Italia e DB per la Germania, un'ipotesi di lavoro che si concreta nell'attivazione di una rotta intermodale che collega la Puglia alla Germania baltica ampliando l'offerta per i nostri operatori e differenziando i flussi con la selezione di hub intermedi che consentano la creazione di treni blocco dedicati che intercettano i flussi dalla Turchia e dai Paesi caucasici via Bari e dal Far East via Rostock».

L'ente portuale pugliese ha avviato anche una collaborazione con l'Autorità Portuale di Izmir e di Mersin per attivare una linea settimanale ro-ro dedicata tra Bari e la Turchia. «I fondi dei progetti comunitari di cui è titolare l'Autorità Portuale del Levante - ha specificato il segretario generale dell'ente barese, Mario Sommariva - verranno destinati a queste iniziative mediante un sistema di avvisi pubblici per la manifestazione di interesse a svolgere le attività ed in collaborazione con l'assessorato ai Trasporti della Regione Puglia, le associazioni di categoria, la Camera di Commercio di Bari e i Consolati sarà possibile supportare le imprese nello start up».