Federlazio und Cdc Rom weisen das Projekt LOG.IN für die Entwicklung von der Logistik vor



Gestern wird Latiums Vertrieb Spa zu dem Heiligem Palomba (Rom), im Sitz von der logistischen Gesellschaft das Projekt "LOG.IN vorgewiesen. - die Entwicklung durch die Integration von dem Gebiet von Federlazio mit dem Beitrag von der Handelskammer von Rom mit der Zusammenarbeit von dem gleichen Latiums Vertrieb und" verwirklicht. "das Projekt LOG.IN. - hat der allgemeine stellvertretende Leiter von Federlazio erklärt, Luciano Mocci -, geboren wird es mit dem Ziel das kleine und mittlere Unternehmen von Rom zu dem Thema von der integriert Logistik zu den Vorteilen und zu sensibilisieren, die sie kann, in Leistungsfähigkeit garantieren. Der Vorteil wird von den Größenvorteilen durch die Bereitstellung von jedem Typ garantiert dienstlich, die die Phasen von dem logistischen Schneideisen zulassen, in der flexiblen Weise all zu integrieren: die Zollstellen versteht, personalisierten und international von der Einfuhr zu der Lagerung zu dem Vertrieb von den Waren bundesweit. Die Betriebe entlasten sich auf diese Art und Weise von den Fixkosten, die andernfalls zu ihnen beladen sein würden".

"wird unsere Institution ständig eingesetzt die Konkurrenzfähigkeit von den Betrieben von dem Gebiet zu verbessern,- hat der Vorsitzender der Kammer von dem Handel von Rom attestiert, Giancarlo Cremonesi -, und geht es in dieser Optik unsere Unterstützung zu LOG.IN zuordnet. Ein innovatives Projekt das Spitze entwickeln Lösungen von der integriert Logistik vorankommt. Die Länder sind auch, diejenigen die gewusst haben, besser die Krise von den letzten Jahren zu in angriff nehmen, wo die sehr bedeutenden Fortschritte im Feld von der Logistik gemacht werden. Wird Pmi zu können charakterisiert von der Anwesenheit von tausende von noch mehr, importiert die innovativen Dienste von der Logistik in einem gebiets Kontext wie unser anbieten, weil, diese Betriebe, häufig die kritische Masse nicht haben", um zu ihrem Inneren die optimalen Lösungen zu entwickeln.

Eine optimale und internationale Plattform für den Handelsverkehr wird vor allem im Kurs von der Begegnung wie die optimale geografische Aufstellung gezeigt macht Latium bundesweit, mit den Märkten von dem Nordafrika von und von dem Mitteleuropa, dem Osten. Es hat ungefähr 55% von dem auf Gummi befördert Eigentum für Bestimmung Latium, 43% andere italienische Regionen und einzeln 2% das Ausland. Die Fähigkeit von dem Umschlag von Gütern von der E-schicht ungefähr 1,5 million von den Tonnen im intermodale Sektor und von 8,1 million im traditionellen Sektor von. Mich Achtung, der die Frage von dem intermodale Transport für 5-7 folgendes Jahre gleich zu ungefähr 5-6 million von den Tonnen zu dem Jahr sein wird. Stark folglich der Übergang zu der Intermodalität wird zu der Entwicklung von dir fügen befestigt und ist wünschenswert, das Regional Piano von der Beweglichkeit, den Transporten, und Logistik tenga in der Schuld Konto das enorme Potenzial das Rom und Latium repräsentieren von dieser internationalen Betrachtungsweise bundesweite und (die Terminals von Pomezia Heiliger Palomba und Roma Smistamento garantieren gegenwärtig einen annuo Verkehr jeweils Waren von 1.000.000 und 500.000 Tonnen),- wird es außerdem betont -.