 Die Logistik von den Waren in der Ankunft von Europa mit dem Tourismus und in richtung zu sind das Erdöl von Italien auf dem seeweg zu ihnen Weise. Das heute es hat betont ,"befördert Motor von der Entwicklung für von dem Schritt von dem Land", Ratsmitglied von dem Minister von den Infrastrukturen von Trasporti Maurizio Lupi und, weist voreigen Buch "Logistische und wechsel bei Universitäts Complesso von Monte S. Angelo von der Universität Federico II von Neapel Bartolomeo Giachino und ex Staatssekretär zu Trasporti.
- Es ist gemäss Giachino notwendig viel mehr dieses "logistische Erdöl" und anzuwenden neue Arbeitsstellen zu schaffen, um im Motorrad die Entwicklung zu wieder stellen. In den Jahren waren wir ‚70 zu dem Spitzenplatz für den internationalen Tourismus,- hat es erinnert -, und sind wir jetzt fünft; italien, acht Weltwirtschaft, ist in der Logistik einzeln ventiquattresima. Als noch gestern uns gesagt hat es, die Europäische Union sind ein von den Prioritäten für unser Land die Investitionen in den Infrastrukturen und die insbesondere Durchführung von den eisenbahn europäischen Korridoren, die, ist all zwölf Häfen von unserem Land verbindet zu, sehr in zukunft uns zulassen werden, die Waren in der Ankunft im Ausgang von Europa und zuzunehmen,- hat es Giachino gezeigt -. Ist Tav Torino-Lione und Napoli- Bari zu verwirklichen, beid wichtigen Ringe von dem europäischen Netz von dem Transport ein nationales Interesse,- hat es hinzugefügt -, Süden und Norden sich muss, für welch zusammen schlagen.
- Sie haben in der Debatte eingegriffen, der Spediteur Sticco, der Admiral Dassatti, der gefragt hat, dass der Minister Lupi, Neapel und Salerno zwischen anderen Piano von der Logistik 2012-2020 und den Lehrern Ennio Forte, Rocco Giordano, Dozenten von der Logistik und Transporte von den Universitäten von ausführt.
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