Livorno hat ein strategisches Abkommen mit dem Hafen von Santos unterzeichnet



Die Hafen Autorität von Livorno hat die fließt Woche ein Kooperationsabkommen mit dem Companhia Docas gekennzeichnet geben Estado São Paulo (Codesp) de, die von dem Ministerium von den Häfen von Brasilien kontrolliert Gesellschaft, das den Hafen von Santos leitet. Die Einigung sieht den Austausch von dem Know-how und den ökonomischen Informationen vorher und um den bilateralen Umgang Brasilien zu verstärken, um den Handelsverkehr zwischen den zwei Häfen zu fördern.

Insbesondere haben sich Santos und Livorno eingesetzt, einen Kommunikationskanal für die geläufige Ausarbeitung von den absatzfördernden Ländern und den Beistand von den hafen Technikern zu aktivieren, die sie wollen, neue Linien zu der regelmäßigen Frequenz zwischen den zwei Ländern aktivieren. Die außerdem Nachempfindung von den Studien und den Erfahrungen in den Schlüsselsektoren von dem hafen Management vorhersieht, als die Bildung und der Implementazione von den Technologien im Feld von der Modernisierung von den Port utilities.

"sind die Analogien zwischen Livorno und Santos viel und ist,- hat der Präsident von Codesp gesagt, Renato Barco -, wir wollen, auf denen arbeiten: der integriert Logistik, den Plänen von, dem Umschlag von Gütern von den Waren, der Förderung und der Entwicklung von dem Hafen auf der Verwaltung von den Terminals auf, auf, auf. Wir haben viel und halte, um von anderem ein zu lernen, dass diese gewinnbringende Zusammenarbeit kann", um die geläufigen Probleme zu in angriff nehmen, die wirksamen Lösungen zu finden uns tragen.

"schaut das Rezept Krise von den italienischen Häfen zu Brasilien an als Landung für seine Perspektiven von der Entwicklung,- hat der Generalsekretär von der Hafen Autorität von Livorno ausgesagt, Massimo Provinciali, in der Gelegenheit von der Unterzeichnung von dem Abkommen -. Wir haben mit Santos für eine lange zeit die regelmäßigen aktiven Linien, ist er besonders heute für den Verkehr von den Containern allein dank zu dem unterzeichnet Protokoll dies, aber, dass Livorno kann", in Italien von den Bezugspunkten von dem brasilianischen Hafen ein zu werden streben.

Die institutionelle Mission in Brasilien wurde für eine lange zeit von Port Authority organisiert aus livorno, als hat, ein Abkommen mit Santos abzuschließen es begrenzt. Nimmt ist die labronica Vertretung, zu dem Intermodal South Amerika von San Paolo, der Messe, tatsächlich auch zu der Jagd von den interessieren Technikern gegangen auf Livorno anlegen, der internationale die Logistik und das Shipping betrifft. Das Scouting wird es im rahmen von den toskanischen Häfen und von den Handelskammern von gefördert Livorno und Marina Di Carrara von der wirtschaftlichen Stützung zu den vorschlägt absatzfördernden Handlungen zu Toskanischer Förderung zu den Sektoren von den forst Produkten von, von, von, von zielt, agro-alimentare, den lapidei Produkten, der Eisenindustrie, dem Automotive, und. Wird es anstelle von einen Verein und einen Rapport mit Santos erneuert, der die antiken Herkünfte hat: die erst Kontakte mit der hauptsächlichen Zwischenlandung von dem Zustand von San Paolo datieren zu 2012, wenn ein erst partenariato Abkommen von für die Planung von den Eingriffen von der hafen Logistik zum thema unterzeichnet wurde.