CLIA Europe und Helcom beginnen eine Ermittlung auf dem Ausladen von dem Sewage von den Schiffen von der Kreuzfahrt in den Häfen von dem Ostsee



Der Verein von der crocieristica Industrie europäisches CLIA Europe und Helcom, die zwischenstaatliche Organisation, haben zusammen eine Prüfung auf den Modalitäten von der Behandlung von den schwarzen Wassern von den Schiffen im Ostsee und auf der Verfügbarkeit von den relativen Anlagen von der Sammlung begonnen, der reflue das Ziel hat, die auf den Bedürfnissen von der Wasserableitung detaillieren Informationen zu sammeln, der das Abkommen von Helsinki diszipliniert, auf dem see Umweltschutz von der Zone von dem Ostsee.

"eine spezielle Fläche" für die Schiffe von den Passagieren von IV von dem Maritime Abkommen MARPOL von dem International Organisation (IMO auf dem Sewage von den Schiffen) wird im rahmen nach der Bezeichnung in 2011 von dem Ostsee beitragen als annektiert diese Ermittlung, nämlich die Verringerung von der Anwesenheit von den schädlichen Nährstoffen festzulegen, die eine Auswirkung auf der zerbrechlichen Meeresumwelt von der Region haben,- haben CLIA Europe und Helcom erklärt - welche Verbesserungen sind, notwendig, um die vorbestimmen Ziele zu erreichen.

Die Initiative sieht vorher, dass der crocieristica Verein, die assoziiert Gesellschaften von der Navigation in den folgenden Wochen ist eine gute Erkenntnis von den Notwendigkeiten von dem Sektor zu der Entsorgung von den Liquami ist relativ ermutigt, um die Erfahrung von den Gesellschaften zu den geeigneten verfügbaren Anlagen von der Sammlung in den Häfen von der Region relativ zu bewerten, damit zu erwerben die Ermittlung zu vollziehen. Die Ergebnisse von diesen Tätigkeiten werden zu Helcom zulassen, die wendet Handlung zu garantieren zu vervollkommnen,- haben die zwei Organisationen erklärt -, dass die Anlagen von der Sammlung in den baltischen Häfen, Ermittlung spezifische Kriterien soddisfino, bevor die Normen auf "der Fläche "special im Januar 2016 in kraft treten, von dem IMO müssen es wird, von welch Helcom zu dem Komitee für den see Umweltschutz (MEPC) einsehen.

"werden die Mitglieder von CLIA Europe absolut überzeugt,- hat der Generalsekretär von dem Verein betont, Robert Ashdown -, dass es muss, um die Eutrophierung im Ostsee zu verringern, all mögliches macht sein. Die Industrie von den Kreuzfahrten arbeitet aus diesem Grund zu der Meerenge Kontakt mit Helcom und anderen interessierten Teilen, um mindestens den Umwelteinfluss von eigenen Tätigkeiten zu verringern. Ist eine globale Bewertung von den Hafenanlagen von der Sammlung von den Bedürfnissen von dem Herauslassen von den Schiffen von der Kreuzfahrt in der Region und durchzuführen reflue ein grundlegender Schritt in dies verfährt,- hat es erklärt -. Wir sind vertrauensvoll, dass diese Initiative zu dem Ziel uns nähern wird", die Nachhaltigkeit von dem zerbrechlichen Ökosystem von dem Ostsee langfristig zu garantieren.