- Sogester (Sociedade Gestora Terminais de), dass sie die Joint Venture zwischen dem holländischen APM Terminals von der reeder Gruppe A.P ist. Møller-Mærsk und der angolanische Gestao Fundos de, Terminal von dem Hafen von Luanda der der Container leitet ( von 31 Juli 2007), hat ein Vertrag von der Erteilung von der Dauer von 20 Jahren für die Verwaltung, Instandhaltung und Entwicklung von dem Hafen von Namibe unterschrieben, in Angola.
- APM Terminals hat spezifiziert, Infrastrukturen, Bildung, dass eigene Investitionen in der hafen Zwischenlandung Ausrüstung betreffen werden, Sicherheit und Prozeduren für erhöhe ich von der Produktivität mit dem Ziel ihn die Nummer von den Schiffen zuzunehmen, die den Hafen und das Volumen von dem Verkehr von den Waren von der Zwischenlandung aufbewegt steigen.
- Der Hafen von Namibe hat gegenwärtig einen Kai von 480 Linearmetern mit Tiefe von der Kulisse von -10,5 Meter und ein Kai von 274 Linearmetern mit Tiefe von der Kulisse von -6 Meter beid widmet zu dem Umschlag von Gütern von dem Container und den mehreren Waren. APM Terminals hat präzisiert, dass die neue Verwaltung von dem Hafen auch auch richten wird, bedeutend die Fähigkeit von dem Umschlag von Gütern von Rinfuse von der Zwischenlandung zu vergrößern, der,- hat das holländische Unternehmen betont terminalista -, südlich, und de de der einzige Hafen von Angola er ist in der welch Bevölkerung im Wachstum, wird zu den Flächen von der Extraktion von gelegt, ist strategisch im vergleich auf der ganzen erde Ausgangslage von der Eisenbahn Caminho Ferro Moçamedes von der Länge von 907 dem Marmor und dem Granit von der geschätzten Qualität kilometriert ist, eine Region.
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