 Folgender Donnerstag im Sitz von der Hafen Autorität von dem Altarbild mich Erde ein Kongress auf dem Thema "Reicht von dem Altarbild: fedarlinea und Confcommercio zwischen Autobahnen von dem Meer und dem Korridor Mittelmeer von der hafen Körperschaft mit" organisiert in zusammenarbeit. Die Begegnung wird ausgerichtet, Dati von den kontinentalen erzeugt Flüssen von dem Verkehr von den Autobahnen von dem von dem Programm von der grenzüberschreitenden Zusammenarbeit IPA Adriatic finanziert Meer vorzuweisen, die und Intermodadria wie Terminal den Hafen von dem Altarbild fügt sich im rahmen von dem europäischen Projekt einhaben, dass es das Ziel hat, zu dem gemeinschafts Stand die Sichtbarkeit und die Bedürfnisse von dem Portualità von dem Makroregional ionisch zu verstärken.
- Die verwirklicht Analyse von ISFORT wird mehr unterwegs von der Sammlung von zu den Lastkraftwagenfahrern im Hafen von dem Altarbild von dem Dorischen Port Services zwischen Juni und November 2013 abgeben 13.000 Fragebogen ermöglicht. Die hafen Autorität hat betont, als das Spinnennetz von den internationalen Anbindungen offenbart haben Dati, die eine Straßenkreuzung von europäischen und mediterranen Traffici Altarbild machen. Eine auftaucht wichtige Angabe ist, um den nationalen Verkehr zu erwägen, dass es mehr von 35% von den schweren Mitteln für Altarbild unterwegs von ein von den von dem europäischen Korridor Mittelmeer durchqueren Ländern herkommt. Ein zusätzliches Element auf rechnung haben ist die Zunahme von den Verhältnissen von dem Verkehr mit Türkei und den Ländern von Mittlerer Osten.
- "zeigt Diese Studie die Rolle von dem Hauptdarsteller von dem Hafen von dem Altarbild, dem Scharnier zwischen den Netzen von dem Transport von der Europäischen Union und den Autobahnen von dem Meer und von Adria von dem Jonio,- hat die Beauftragte von der Hafen Autorität von dem Altarbild erhoben, Rodolfo Giampieri -. Eine Rolle spielen ist in der Dimension von dem Korridor Mittelmeer, der im Kontext von der Region ionisch. Die Studie verstärkt auch die Hypothese von der Entwicklung von dem intermodale Verkehr von dem Hafen, der Schlüssel den Verkehr aufwerten und zu zu machen nachhaltig Fähren, von der umwelt Betrachtungsweise. Deswegen,- hat Giampieri erklärt -, haben wir gewollt, zu der Präsentation von der Studie auf Traffici von dem Hafen von dem Altarbild die von Confcommercio und Fedarlinea auf der Erfahrung von den Autobahnen von dem Meer in Italien ausführt Analyse zu assoziieren. Wir halten tatsächlich, dass eine allein politische gemeinschafts Nationalmannschaft zu Support von der Intermodalität anpasst und nachhaltig kann, die Verschiebung auf Eisenbahn von straßen Traffici machen. Wir arbeiten auf dies wie Hafen von dem Altarbild zu anderen Eg-initiativen".
- Sind die vorhandenen Verbindungen ro-ro und ro-pax ein Anzeiger von der Konkurrenzfähigkeit von den Potenzialen von der Entwicklung von dem solchen Typ von dem Verkehr und," ,"- hat der Vereinsvorsitzender beachtet Agenten Raccomandatari Spediteure die Maritimen Vermittler von dem Altarbild, Alessandro Archibugi -" ,"die hafen Gemeinschaft von dem Altarbild "vorbereitet muss," ,zu "finden sich in Bezug auf welch machen" ,"die Qualität von dem Dienst, die Potenziale von der Entwicklung von der Intermodalität "verbessern und ergreifen, wo möglich".
- Programm
9:30 |
Caffé von dem Willkommen und der Registrierung von den Teilnehmern |
10:00 |
Institutionelle Gesundheiten |
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Rodolfo Giampieri, Hafen Beauftragte Autorità von dem Altarbild |
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Paola Giorgi, Referent zu den Häfen, Region Marken |
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Ida Simonella, Referent zu dem Geläufigen Hafen von dem Altarbild, |
10:15 |
Präsentation von dem Projekt INTERMODADRIA |
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Sergio Strali, P.F. Regional Durchführbarkeit und Verwaltung von Trasporto Region Marken |
10:30 |
Autobahnen von dem Meer: erfahrungen zu Vergleich |
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Andrea Appetecchia, ISFORT, |
11:15 |
Die Häfen anschließen: die Politik ten-t die Korridore von dem Interesse für Italien und |
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Maria Margherita Migliaccio internationales Generaldirektor, Programmierung und Projekte - Ministerium von den Infrastrukturen von Trasporti warten auf Bestätigung und (, Entwicklung von dem Gebiet,) |
11:45 |
Offene Debatte. Sie greifen ein: |
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Michele Ruggieri, Verwalter einziger Fedarlinea |
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Tommaso Affinita, Verwaltungsratsmitglied RAM |
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Paolo Uggè, Vizepräsident Confcommercio Betriebe für Italien |
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Paolo Ferrandino, Generalsekretär Assoporti |
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Alessandro Archibugi, Präsident Ass .ne Maritime Agenten von dem Altarbild |
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Mario Pierangeli, Präsident Ass .ne Zollspediteure von dem Altarbild |
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Alessandro Pavlidi, Der Marken Ass.ne und Lastkraftwagenfahrer, Spediteure |
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Moderator: Massimiliano Polacco, Direktor Confcommercio Marken |
13:00 |
Light lunch |
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- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
