Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
12:13 GMT+1
Diese Seite wurde automatisch übersetzt von Originaltexte
Confcommercio bekundet Enttäuschung für den fehlt Einschluss von den Häfen, und "gibt" Logistik in das "Italien" frei
Langeweilen: setzt sich" es "folglich mit der Politik von den Ansagen" fort "einzeln
1 Setiembre 2014
Die Meinung informieren
Aber hält Confcommercio in der tat, dass, wenn die ankündigen Eingriffe auf den Häfen und der Logistik in das gesetzesvertretende Dekret eingefügt würden, dies die Macht haben würden "Italien "freizugeben"? Es ist nicht offensichtlich möglich dies zu wissen, dass sie auch wie auch jen für die Entwicklung von den Infrastrukturen von die Regierung würde können verdrehen sein Mandat für die Wiedereinführung von den Transporten von der Logistik und zu respektieren, billigen zu dem möglicherweise anstachelt letzten Moment von einem begierigen Minister Lupi. Dies, das aber sich von den Monaten weiß, dass die Häfen es ""freigeben" ist, trugen sie wie vor das verkündet regierungs, wurden vorhergesehen: "Verringerung von den Hafen Autoritäten, der Vereinfachung von den Prozeduren und der neuen Disziplin von der Governance; revision von der geschäfts Finanzautonomie von den Hafen Autoritäten wieder erschien und die Nutzung von den bestimmten Ressourcen zu den hafen Infrastrukturen in einer strategischen Optik zuzulassen (allgemein und beraubt); die Adoption von strategischem Piano und von dem Portualità, der Logistik von dem Interportualità; die Einführung von den Normen von der Wiedereinführung von dem Sektor von see von dem touristischen Portualità und". Hängt hat sich die Aufmerksamkeit von der nationalen und lokalen Politik einen frommen Schleier auf der Adoption von aufein (neuem für Portualità, Logistik und Interportualità?), langsam mehr_denn_je auf den Hafen Autoritäten und auf der eventuellen Verringerung von ihrer Nummer zentriert. Ein bisschen wenig zu machen hoffen, daher Italien zu wieder starten. Wir sind sicher, dass es er auch das gleiche Langeweilen annicht vertraute. Ist hoffte der Vizepräsident von Confcommercio nicht aduso, offenbar den Fisch im Fass zu machen, dass anderes schneidendes zu "den erst Eingriff" von folgen würden. Langeweilen habt recht: das Land "hat "nicht tausend Tage von der Zeit zu Anordnung. Deswegen,- unserer meinung nach -, war er auch ausserhalb Ort der vertrauensvolle Kostenvoranschlag Einschätzung zu den Absichten von Confcommercio bekundet.
Bruno Bellio
Confcommercio bekundet Enttäuschung für den fehlt Einschluss von den Häfen, und "gibt" Logistik im gesetzesvertretenden Dekret "Italien" frei den von dem Ministerrat fließt Freitag billigt. Tragen sie ""Anzustreben" der Logistik, dem Netz, von den Flüssen von der Ware das Land ist ein echter Widerspruch in den Begriffen, um auf den Häfen, auf und auf einzugreifen Italien freizugeben, der es durchquert,- hat der Vizepräsident von Confcommercio kommentiert, Paolo Uggè -. Das Land gibt sich folglich nicht frei, das tausend Tage von der Zeit zu Anordnung nicht hat. Folglich,- hat es Langeweilen angeklagt -, setzt sich es mit der Politik von den Ansagen fort einzeln".
"hatte Confcommercio die Vorsorge von der zu den Häfen und zu dem logistischen System wie einen erst Eingriff widmet Maßnahme geschätzt, der in die richtige Leitung ging,- hat der Vizepräsident von dem Gesamtverband der Arbeitgeber fortgesetzt -, aber wieder findet es bis zum heutigen tag von nicht Spur in den amtlichen Dokumenten von der Regierung. Wir halten die unverständlichen und unvernünftige Gründe von dieser Entscheidung, der Werk von einer verborgenen Regie scheint. Die Regierung übernimmt sich, folglich von die politische Verantwortung, da behindern sich die Perspektiven von dem Wachstum von dem Land verlangsamt die notwendige Angemessenheit von dem nationalen System von den Häfen von der Logistik und, von Fatto".
Confcommercio bekundet Enttäuschung für den fehlt Einschluss von den Häfen, und "gibt" Logistik im gesetzesvertretenden Dekret "Italien" frei den von dem Ministerrat fließt Freitag billigt. Tragen sie ""Anzustreben" der Logistik, dem Netz, von den Flüssen von der Ware das Land ist ein echter Widerspruch in den Begriffen, um auf den Häfen, auf und auf einzugreifen Italien freizugeben, der es durchquert,- hat der Vizepräsident von Confcommercio kommentiert, Paolo Uggè -. Das Land gibt sich folglich nicht frei, das tausend Tage von der Zeit zu Anordnung nicht hat. Folglich,- hat es Langeweilen angeklagt -, setzt sich es mit der Politik von den Ansagen fort einzeln".
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
