- Die gesamten Emissionen von dem Gas schließt in sechs Jahren von der weltweiten Beförderung auf dem Seeweg erzeugt haben sich von verringert das -20%. Das hat Peter Hinchliffe auf dem Klima von Vereinte Nationen zu New York von dem Generalsekretär von Onu, Ban Ki-moon, betont, Generalsekretär von dem International Chamber Shipping of (IKS), der Verein von der Kategorie von der Industrie von der weltweiten Beförderung auf dem Seeweg und greift gestern zu dem Gipfel eineinberuft für Schwung zu den Verhandlungen auf einem neuen Abkommen auf der globalen Klimaveränderung zu geben.
- Es schätzt sich,- hat Hinchliffe erklärt - als die Industrie von dem Shipping, dass es, auf dem seeweg ungefähr 90% von all weltweiten Handel befördert, hat allein ungefähr 2.2% von den gesamt Emissionen von dem Gas erzeugt schließt zu den weltweiten Stand im Kurs von 2012 in Bezug auf 2.8% von 2007. Der Generalsekretär von dem IKS hat präzisiert, dass solche Achtung Maritime dass in der sehr neuen Studie auf den Abgasemissionen von dem Sektor von der von dem International Organization (IMO) verfasst Beförderung auf dem Seeweg beinhaltet wird den folgenden Monat von seiner Marine Environment Protection Committee geprüft wird.
- "die letzte Studie von dem IMO, dass die satellit Lokalisierung dass wegen die Einführung von den Maßnahmen für die operative Leistungsfähigkeit die Flotte anschlägt vorist eine bedeutende Verringerung von den absoluten Emissionen von CO2 von den Schiffen auf all gewesen wendet,- hat es Hinchliffe gesagt -. Dies schließt zu Ebenen zu operieren ein Geschwindigkeit geschweige denn effizienter Progettazione von der Betrachtungsweise von dem Treibstoffverbrauch für die große Nummer von den Schiffen von dem Neubau, die vor kurzem auf dem Markt hineingegangen sind".
- Ist die Verringerung von den Emissionen von CO2 für Tonne von der für Kilometer von den Schiffen befördert Ware noch beeindruckend in Bezug auf die von dem IMO auf der Verringerung von den Gasen geben Vorgesetzter "vorweist schließt" ,"- hat" es "den außerdem Generalsekretär von dem IKS gezeigt -" ,"als der Verkehr Waren bewegt auf dem seeweg "fortsetzt ist" ,"von 2009" zu "wachsen".
- Hinchliffe hat erinnert, dass die Industrie von dem Shipping in zusammenarbeit und dass die Beförderung auf dem Seeweg eine zusätzliche Verringerung von den Emissionen von CO2 mit dem IMO eingesetzt ist, der einzige industrielle Sektor zu bereits verpflichtet zu den internationalen obligatorischen Regelungen zu sein wird, in zu erreichen, um die Emissionen von CO2 zu verringern, die auf der ganzen erde in 2013 in kraft getreten sind. "wiedererkennt der Sektor von der Beförderung auf dem Seeweg absolut,- ist es abgeschlossen das repräsentieren von dem IKS -, dass die Regierungen sich in zukunft noch zusätzliche Verbesserungen von der Leistungsfähigkeit in Bezug auf das CO2 warten. Die erhöhen Kosten von dem Brennstoff gibt, dass es bald ist bestimmt von ungefähr 50% zuzunehmen, wegen der Sektor die neuen Normen von dem Tenor von dem Schwefel zum thema bereits all Interesse hat", sie zu verwirklichen,- hat es spezifiziert -.
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