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Die europäischen Reeder laden ein, den Transport von den internationalen Waren zwischen den chinesischen Häfen zu liberalisieren
Verhoeven (ECSA): wird es "diese diskriminierende Einschränkung" zu "beseitigen auch Vorteile zu China "anbieten
31 Octubre 2014
Der Verein von den europäischen Reedern hat aufgefordert, den Transport von den internationalen Waren zwischen den chinesischen Häfen zu liberalisieren. Greift zu der elft Beratung von der Ausführung von dem Abkommen auf der Beförderung auf dem Seeweg China ein, als bei es hat sich von der 20 Toilette Transport Bureau der Generalsekretär von dem European Community Shipowners' Associations (ECSA), Patrick Verhoeven zu dem 22 Oktober gehabt, hat gesagt, von dem chinesischen Transportministerium, dass "der wesentliche Punkt für die europäischen Reeder in diesen Verhandlungen für den maritimen Sektor "ist jen "die Barrieren von dem Marktzugang von der internationalen Beförderung auf dem Seeweg" zu "beseitigen".
Spricht hat Verhoeven im namen von die europäische Vertretung von dem Sektor, erinnert, dass die chinesische Regierung ", ein viel versprechendes Projekt Piloten von der Freihandelszone zu Shanghai das fließt Jahr begonnen hat, der sich vorhersieht, zu anderen Häfen auszudehnen. Aber,- betont -, sind die Gesellschaften von der Navigation von dem auslands Eigentum nicht noch befugt zu dem grenzüberschreitenden Transport von den Waren zwischen den chinesischen Häfen. Die nur Schiffe können, ihn machen, die in letzten von dem Eigentum von einer chinesischen Gesellschaft ich bin, selbst wenn sie die ausländische Flagge schlagen. , es auch transit" auch Vorteile zu China anbieten wird diese diskriminierende Einschränkung zu beseitigen aber verringern wird Time und die Transportkosten und für von der Nation,- hat Verhoeven erhoben -, als es, nicht nur eine Zunahme von Entrate und einer effizienten Nutzung von den chinesischen Häfen einbringen wird.
Der Verein von den europäischen Reedern hat im Kurs von der Beratung die zusätzlichen relativen Fragen zu der Besteuerung auf der Navigation, auf und auf aufgehoben, den hafen Gebühren, den Normen, den Diensten von dem maritimen Verkehrsnetz, den Prozeduren für die Visa und von dem Ausgang von dem Verkehr zu, zu zu den handels Praktiken.
Das Abkommen auf der Beförderung auf dem Seeweg China wird in 2002 unterschrieben und ist in 2008 in kraft getreten. Die zwölft Beratung von der Ausführung von der Einigung mich Erde im September 2015 in Polen.