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Abkommen zwischen Ligurien, Lombardei und Piemont auf einem Projekt von dem Ausbau von den Infrastrukturen arbeiten,
Es wird von Toti, Maroni und Chiamparino in der Gelegenheit von der Begegnung The Rhin Alpes" gekennzeichnet, "Arena 2020
14 Setiembre 2015
Samstag haben Expo Mailand 2015 im rahmen von der universal Ausstellung ein Protokoll von der Einigung unterschrieben, die Präsidenten von den Regionen Ligurien, Piemont, um die ersten Schritte zu definieren, die konkurrenzfähige tragen werden, zu arbeiten, auf einem Projekt von dem Ausbau von den Infrastrukturen mit dem Ziel von Leben zu einem zwischen dem Tyrrhenischen Norden und Bayern im Sektor von der Logistik versteht Gebiet zu geben.
Die Einigung sieht auch vorher, jenseits des Kompotts von den Präsidenten von den drei Regionen zu einer Kabine von der Regie "politischen", eine Kabine "technische" als Instrument von der Governance von dem überregionalen Stand eine teilt Plattform von den Artikulationen von der logistischen Plattform von dem Nordwesten zu definieren, dass "Arena 2020", in der Gelegenheit von der Begegnung "The Rhin Alpes" gekennzeichnet wird.
"können das System von den ligurischen Häfen mit jen von den piemontesischen und lombardischen Verbindungen, wie Rotterdam und Anversa in richtung zu dem West durch die hohe Geschwindigkeit Lyon und in richtung zu dem Norden durch Schweiz eine logistische konkurrenzfähige Plattform mit jen von dem Norden Europa bilden,- hat Chiamparino erhoben -. Insbesondere denkt zu dem Wirbel von dem Suezkanal, dass der Verkehr von den Waren sich des weiteren durch Mittelmeer verschieben wird".
"werden Wir zu dieser Koordinierung ohne den Anspruch von egemoni zu sein interessiert,- hat der Präsident von der Region Lombardei erklärt, Roberto Maroni -, selbst wenn sie fortissima in Lombardei eine Konzentration von den logistischen Aktivitäten ist: größtenteils die Branche wert_sein 10 Milliarden von dem gleichen Euro zu 30% von all und erzeugt 30% von dem nationalen Verkehr in richtung zu den internationalen Bestimmungen die nationale Logistik,". "sind sie In Lombardei aktiv 18,000 Betriebe, oder zu die direkt Arbeit ungefähr 90.000 indirekt bestimmt gibt,- hat Maroni fortgesetzt -. 400 million von den Tonnen von den Waren werden jedes Jahr befördert, scheinen zu 24% von jen Nationalmannschaften, von welch 24 million auf Eisen und, sind, für gibt anderen einig zu geben, beruhend auf eine Statistik die 60 Fahrzeuge für Güterverkehr für jeden Kilometer von dem Straßennetz, und die 22,900 Tonnen von den Waren für Km von dem Straßennetz, scheinst zu dem Dreifachen von jen Italiener".
Ist" es "ein Abkommen zwischen drei Regionen" ,sie "in der Kommunikation sind und die geläufigen Entwicklungsmodelle haben" ,"die" ,"- hat der Präsident von Ligurien betont, Giovanni Toti -" ,"und dass brauchen "ihre Infrastrukturen modernisieren".