Das IKS betont, dass die Normen IMO für den Schnitt von den Emissionen von CO2 von dem Shipping bereits erzeugt wichtige Ergebnisse sind



Die Industrie von dem Shipping macht eigenen Teil, um die Emissionen von CO2 zu verringern, als der Sektor außergewöhnliche Fortschritte absolviert, um eigene Emissionen von dem Kohlendioxid zu verringern. Das hat IKS von der Konferenz heute in sicht den reeder Verein internationalen International Chamber Shipping auf den Klimaveränderungen von Vereinte Nationen betont of (), das mich Erde zu Paris von dem 30 folgenden November zu dem 11 Dezember.

Der Verein hat sich gezeigt, dass es, jenseits 80% von der handels weltweiten Flotte in Tonnage repräsentiert, dass die Branche von dem Shipping obgleich in den letzten jahren bereits das Ziel erreicht auf dem seeweg geschieht hat, ein neutrales Wachstum in den verringert Emissionen von CO2 hat von jenseits 10% von, der 2007 Zunahme von verwirklichen Traffici sie zu verwirklichen.

Insbesondere hat das IKS erinnert, repräsentieren gegenwärtig nur 2.2% von dem Ergebnis von den Emissionen von dem Kohlendioxid zu dem weltweiten Stand in Bezug auf 2.8% in 2007 die erzeugt Emissionen von CO2 von der internationalen Beförderung auf dem Seeweg. Mich entnimmt von einer durch eine meist Leistungsfähigkeit im Konsum von dem Treibstoff verwirklicht realen Verminderung, ohne Bedarf von den komplexen virtuellen Maßnahmen wie den Ausgleichen von den Emissionen von dem Kohlendioxid" ,"- hat" es "den Generalsekretär von dem International Chamber Shipping spezifiziert of, Peter Hinchliffe -".

Vertraut eine "anpasst Verwaltung von der Geschwindigkeit von der Navigation Durch die großen, motorische Schiffe, guten und der Sektor" an "," ,"eine Verringerung von 50% von den Emissionen von dem Kohlendioxid innerhalb 2050" zu "erreichen" ,"- hat Hinchliffe "fortgesetzt -" ,"wenn die ganze weltweite Flotte von den Schiffen mit einem ausnahmsweise effizienten Brennstoffverbrauch erstellt wird," ,"von welch viel durch die Nutzung von sauberen Fuel wie dem verringert Erdgas.

Spezifiziert, dass der Sektor von dem Shipping, dass die Regierungen in sicht von der Konferenz von Paris warten sich mehr zum thema von der Verringerung von den Emissionen wiedererkennt, dass der Internazional Organization (IMO), das IKS außerdem Maritime, der Organismus von Vereinte Nationen der, erinnert regelt die Tätigkeiten von der Beförderung auf dem Seeweg hat bereits ein verbindliches Ziel festgelegt hat, als die bauen Schiffe von 2025 abzureisen müssen werden, für welch all von 30% effizienten zu den Emissionen von CO2 in Bezug auf die in den Jahren 2000 bauen Schiffe sein. Dies wert_sein beruhend auf die in 2013 in kraft treten neuen Regelungen auf der ganzen erde für jenseits 95% von der handels weltweiten Flotte,- hat der Verein präzisiert -.

"ist die ganze weltweite Flotte von 20% in Bezug auf 2005 ungefähr effizient,- hat Hinchliffe erhoben -. Das IMO hat mit der Unterstützung von dem Sektor von der Beförderung auf dem Seeweg bereits ein großes Ergebnis erreicht, ist das einzige Forum, und, das zusätzliche kann", bedeutende Verringerungen von CO2 von der internationalen Beförderung auf dem Seeweg erreichen,- hat es beachtet -.