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Die europäischen Reeder fordern auf zu dem IMO den Führer von den Initiativen zuzuweisen, um die Emissionen von dem Shipping zu verringern
Verhoeven (ECSA): halten" wir "" ,"dass dies der richtige Standpunkt ist und die logische Fortsetzung von den bereits absolviert Schritten zu dem gemeinschafts Stand repräsentieren" würde
1 Diciembre 2015
Es hat sich in der Gelegenheit von der Konferenz auf dem Klima COP21/CMP11 gestern zu Paris geöffnet, als, und wird sich der 11 Dezember abschließen, die europäischen Reeder erneuern ihre Aufforderung ja, zu machen, dass die Initiativen für die Verringerung von den Abgasemissionen Maritime von der Beförderung auf dem Seeweg erzeugt werden innen den International Organization (IMO) definiert schließt.
"stützen Wir absolut die Idee schließen,- hat der Generalsekretär von dem European Community Shipowners' Associations (ECSA) heute bestätigt, Patrick Verhoeven -, der die Beförderung auf dem Seeweg muss, um die Abgasemissionen zu verringern zu den globalen Mühen beitragen. Die Mitgliedsstaaten von der EU haben ihr Vertrauen zu dem International Organization in seiner Fähigkeit vertraut gewählt Maritime in der sehr kurzen möglichen Zeit und in der wirksamen Weise die Frage von den erzeugt Abgasemissionen zu dem Treibhauseffekt von der internationalen Beförderung auf dem Seeweg zu in angriff nehmen,- hat es erinnert -. Wir halten,- hat Verhoeven betont - als dies. Er ist nach all IMO der globale Regler von dem Sektor von der Beförderung auf dem Seeweg".
Zeigt, dass ein klarer Kurs für die Verringerung von den Emissionen von der Beförderung auf dem Seeweg, dem Direktor für die Sicherheit der Meere und der Umwelt von dem ECSA mit der Verordnung EG MRV für die Bildschirmüberwachung, die Kommunikation und die Prüfung von den erzeugen Emissionen, von der Beförderung auf dem Seeweg und mit den im Feld zu Stand IMO absolvieren Mühen das gleiche entworfen wird, hat es Benoit Loicq, erklärt dass, "sind mit den übernimmt technischen, operativen Maßnahmen und sehr vertrauensvoll und, die Reeder, die innerhalb der 2050 weltweiten Flotte wird können, sehr effizient sein, von dem Sektor zu den neuen Technologien. Wir wünschen uns folglich,- hat es hinzugefügt - als die Diskussionen zu Paris".
Es hat sich in der Gelegenheit von der Konferenz auf dem Klima COP21/CMP11 gestern zu Paris geöffnet, als, und wird sich der 11 Dezember abschließen, die europäischen Reeder erneuern ihre Aufforderung ja, zu machen, dass die Initiativen für die Verringerung von den Abgasemissionen Maritime von der Beförderung auf dem Seeweg erzeugt werden innen den International Organization (IMO) definiert schließt.
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