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ESPO, ECSA zu der Adoption von den Linien führt und plaudono EU auf den Orten von der Zuflucht für die Schiffe in der Gefahr
werden von dem Cooperation Group Places Refuge definiert on of
28 Enero 2016
haben der Verein von den europäischen Häfen ESPO und der Verein von den europäischen Reedern ECSA mit Gefallen die Adoption von der EU von den Linien empfangen gestrig führt auf den Orten von der Zuflucht für die Schiffe in der Gefahr, das von den Vertretern von den Zuständen EU, von, von, von bildet Team, dem Europäische Umweltagentur (EEA), der Europäischen Kommission, den Vertretern von dem Sektor von der Beförderung auf dem Seeweg, und, die on of von dem Cooperation Group Places Refuge definiert werden. Die Tätigkeit von der Gruppe von der Kooperation wird begonnen, resultierend aus der Zwischenfall zu dem MSC Flaminia portacontainer, Schiff von der deutschen Flagge, der zu einem aufflammt Brand wurde nachher an bord für Wochen zu der Abdrift in Atlantischer Ozean gelassen 14 Juli 2012, wenn der Eintritt von dem Schiff in seinem Hoheitsgewässer und das Portacontainer bis Deutschland akzeptiert wurde bis den Hafen von Wilhelmshaven abgeschleppt hatte, wo nächst September 9 ankam.
"stützen" wir "total diese Linien führt, hat Isabelle Ryckbost, Generalsekretär von dem European Sea Ports Organisation ausgesagt. "ist die Zeit der sehr wichtige entnimmt Faktor von einem Schiff in der Gefahr wenn mich,- hat es betont -. Diese Linien führt die Beschlussfassung werden gewiss von der Hilfe kürzt abund vermeidet Verluste von der Zeit sein". Ryckbost hat auch Befriedigung ausgedrückt, wegen die Gruppe von der Kooperation "auch, die Verantwortung, die Entschädigung für die Häfen auf den relativen Fragen zu den Versicherungen zu und zu arbeiten wird, die ein Schiff in der Schwierigkeit empfangen. Würde mehr Klarheit in diesem problematischem zu tragen können" gewiss des weiteren die Beschlussfassung erleichtern,- hat es erhoben -.
hat Christophe Tytgat, senior director Auch für die gesetzlichen Affären von dem European Community Shipowners' Associations betont, ", dass der reeder Verein und, total die von der Gruppe von der Kooperation ausführt Arbeit stützt, bis jetzt die Definition von dieser Akte sehr nützlich lobt als,- hat es spezifiziert - hat, die Kooperation zwischen all zu verbessern das Ziel die Schauspieler, wenn die Schiffe sich finden, in der Notwendigkeit von einen schnellen Zugang zu dem Hoheitsgewässer von einem küsten Zustand zu haben, in sich zu zuflucht suchen welch. Die neuen Beispiele von den Schiffen hat Tytgat erinnert -, die von dem Beistand benötigen -, haben sie bereits die Wertschöpfung von den Linien gezeigt führt für all und für die Anfrage von dem Zugang zu einer schützt Fläche die in einem Zwischenfall verwickeln Teile operativ".