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Die Agentur von den Zöllen hat die Erweiterung von dem operativen Umfang von der Prozedur von Sdoganamento im Meer angekündigt
Es wird sich auch von fruire können, falls der Hafen abfahrt und die Zeit zwischen der Abfahrt von dem Schiff und der Ankunft zu Bestimmung sofort zu der Landung voranist unionale ist unter zu den sechs Stunden geht
8 Abril 2016
Die Agentur von den Zöllen hat die Erweiterung von dem operativen Umfang von der versuchs Prozedur von Sdoganamento im Meer angekündigt, Erklärungen, dass es besteht in der Möglichkeit, in Bezug auf den Moment von der Landung die Erklärungen von der Einfuhr vorwegzunehmen,- hat die zoll italienische Verwaltung erklärt,- dass können, überträgt sein, während die Waren an bord aus dem ausland noch in der Reise in richtung zu den nationalen Häfen von den stammenden Schiffen sind. Dieser Vorgriff erlaubt zu dem Zoll und zu im zoll Schalter verwickelt anderer Verwaltung und, vor der Ankunft, die Analyse von den Risiken sich zu lösen vorwegzunehmen, die Zeit von Sdoganamento für welch die Waren eine Kontrolle erfordert auf null stellt folglich nicht wird. Weniger die Prozedur ist operativ von, hat unser interessiert als zwei Jahre, zehn meiste Zwischenlandungen,- hat die Agentur von den Zöllen erinnert -, und haben sie zusammen von ungefähr 3.500 Schiffe benutzt.
Die Agentur hat angekündigt, dass Sdoganamento im Meer auch sich heute können wird, von anwenden, falls der Hafen abfahrt und die zwischen der Abfahrt von dem Schiff und der Ankunft zu Bestimmung intercorrente Zeit, jenseits zu den Fällen offensichtlich sofort zu der Landung voranist unionale ist unter zu den sechs Stunden geht, sich für welch von der Prozedur es erfordert macht,- hat die Körperschaft präzisiert -, einmal (, von den auslands Häfen für welch bereits es von zwei Jahren die Gelegenheit in der leitet Bestimmung concessa die Meerengen von Suez, Gibraltar und Dardanelli übertrifft war; sie gehen nach der Abfahrt von dem Hafen sofort voran).
Die Agentur hat sich gezeigt, dass die Vorteile von der neuen operativen Ausdehnung von Sdoganamento im Meer folglich auch (zum beispiel, in der Ankunft von dem Süden Amerika), zwischen ihnen viel (immer, in der Ordnung, einmal in Mittelmeer), zu dem solchen Punkt nicht die vorfristige Programmierung von der Flüssigkeit von den Operationen von dem Kai zuzulassen zum beispiel von einem Transportflugzeug heute genießbar wo hatte in seiner Linie programmiert und offensichtlich nationalen Zwischenlandungen im Gebiet von der Europäischen Union voneinand weicht La Spezia und Genua nähert hineingeht sind. Die Agentur hat betont, dass es auch mit den jen eventuellen Knoten einführt sechs Stunden von dem Vorgriff heute aufgelöst wird: in kurzem,- hat es die zoll Verwaltung spezifiziert -, jeder "anhält von der Landung für die auslands Waren, für wie viel nähert, wird können sich von den anschließt Vorteilen von der organisations Programmierung zu Sdoganamento im Meer bedienen.
Die Agentur von den Zöllen hat erinnert, dass die Durchführung von der Prozedur von Sdoganamento im Meer sich auf der vollständigen Digitalisierung von den Manifesten von der Ladung gründet, als von Jahre voneinand weicht werden zu dem Zoll vor der Ankunft von dem Schiff übertragen, und bedient sich von dem Überwachungssystem von der Plattform von dem ausführt schiffs Verkehr mit der Oberkommandantur von den Hafenbehörden signalisiert in zusammenarbeit zu dem Zoll die anormalen Benehmen und die nicht im Schiff vorhersehen Umleitungen (die Bildschirmüberwachung von den eventuellen Führerschaften). Sdoganamento im Meer lässt auch und, in viel Fällen, zu beseitigen, die Zeiten von Stazionamento von den Waren in den Terminals von der Landung mit klaren Vorteilen für die Unternehmen in Kosten zu verringern. Es verstärkt sich gleichzeitig, durch die Flüssigkeit von dem Verkehr, das dynamische Potenzial von den Häfen zu all Vorteil von dem logistischen nationalen System.