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3. Dezember 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Pappalardo (Federagenti): das Spiel kann nicht einzig politisch sein, das sich auf den Häfen spielt
Es würde ein fataler Fehler sein, Frucht von den alten und neue Logiken von der Teilung, oder von einer Improvisation zu den Interessen von, die Politik wählt die irren Präsidenten sie zu opfern,- hat es betont -
20 Mayo 2016

Das Schicksal von den italienischen Häfen kann nicht ausschließlich lässt in den Händen von der Politik sein. Das hat der ausscheidende Präsident Maritimen im Kurs von der Versammlung von der Organisation zu Trapani in der Gelegenheit Agent, Raccomandatari und Vermittler (Federagenti) von dem Nationalen Verband heute im gange betont, Maritimer, Michele Pappalardo, Chor- von der Rolle von welch die Anerkennung den Zeugen zu Gian Enzo Duci nimmt vorbeigegangen ist das Ende von seinem Mandat zugeht hat der biege diese Jahre einhat.

Commendando hat sich das Projekt von der Regierung für die Reform von der zum thema hafen Gesetzgebung, Pappalardo anfänglich auf der Nominierung von den Präsidenten von den Hafen Autoritäten angehalten zeigt, dass es und" und auf den vorhersehen Accorpamenti von den hafen Autoritäten mit der Verfassung von den Autoritäten von dem Hafen System "nicht muss nicht kann" ,"zu einem neuen Handbuch Cencelli antworten": "sind wir heute hier zu Trapani consci nicht zu können die Wache senken,- hat es erhoben -. Und ihrer Notwendigkeit, dem Ende von den Hafen Komitees von unserem Estromissione von, den decisorie Politiken und anderem Ancora auf und auf nicht auf den Accorpamenti und folglich, aber besonders, weil das Spiel nicht kann, einzig ein politisches Spiel sein, das sich spielt. Sie ist im Tanz keine Auseinandersetzung zwischen Mächten, der für Hauptdarsteller Regierung und Regionen hat,– hat Pappalardo erklärt -. Im Tanz vergessen sie nicht ihn, ist sie folglich die zukunft von den italienischen Häfen die Fähigkeit und und ein nicht Disvalore für das Land" von den Häfen und von der Logistik eine Wertschöpfung zu machen.

"würde ein fataler Fehler auch jen sein die irren Präsidenten, der Frucht von den alten und neue Logiken von der Teilung oder von einer Improvisation Tochter von den ab und zu allein meldeamtlichen Slogans erneut die Häfen zu den Interessen von der Politik wählt zu opfern,- hat Pappalardo fortgesetzt -. Und sagen wir kraftvoll, dass es meist möglicherweise von den falschen Wahlen würden können verdammt", die Politik von den Rücksendungen erzeugen.

Ihrerseits hat das gewählte Muttermal Präsident von Federagenti, Gian Enzo Duci, auch ausgedrückt großes Vertrauen" in der italienischen Maritime Formulierung von dem Labour Convention "auf dem Minister Delrio und seiner Mannschaft, Vertrauen in der Anerkennung von der Rolle von den maritimen Agenten aber, das,- hat es betont -, Bestätigung in der Einberufung von Federagenti für den folgenden Dienstag zu dem Ministerium gefunden es hat, um bereits Rolle und Funktionen von dem Autorität von dem Hafen System partenariato Tisch von in den Entstehend zu besprechen,- wie Mitteilung von dem Generaldirektor von dem Ministerium Enrico Pujia -.

Ratsmitglied von dem Minister von den Infrastrukturen und von hat in seinem Eingriff Luigi Merlo angekündigt, Trasporti, Graziano Delrio, dass Juli zum thema und dass, und das innerhalb der Verordnung auf den Häfen und jenseits 17 von den fünf kompetenten Parlamentsausschüssen entlassen wird sich nachher sofort zu der Nominierung von den 15 Präsidenten von den 15 Generalsekretären von jenseits 70 Komponenten von den Regierungsstellen von den neuen Autoritäten von dem Hafen System verfahren nicht wird. Aber wird die Reform ein allein erst Schritt von einem Prozess von dem Eingriff im Sektor von der Logistik von den Häfen und sein, mit Vorkehrungen, die den partenariato Tisch von betreffen werden,- hat Amsel präzisiert -, als wird sich die Wahlen nicht von den Verwaltungsgerichtsverfahren, der Reform von der Arbeit in den Häfen, der Einschränkung von der Verantwortung von den Piloten und dem Fall Venedig aufpassen und.
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Die Regierung Montenegros will den Hafen von Adria wieder unter staatliche Kontrolle bringen
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Chinas Seehäfen verzeichneten im Oktober einen Rekordfrachtverkehr
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HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
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Er findet morgen in Palazzo San Giorgio in Genua statt.
Unterstützung des CNEL für die Nachhaltigkeit des Seeverkehrs
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NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
North Korean tankers transport over one million barrels of oil from Russia
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FORUM über Shipping
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Relazione del presidente Nicola Zaccheo
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Südkoreanisch HJSC vergibt für vier neue Containerschiffe von 7.900 teu eine Kompache.
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