Das Protokoll von dem Verhalten für den Schutz von den Pottwalen vorweist zu Genua



Heute Morgen zu dem Aquarium von Genua wird Physik das Protokoll von dem Verhalten für den Schutz von den Pottwalen von den Partnern von dem Projekt von der Erhaltung von der Europäischen Union durch das Programm Life+ mitfinanziert Whalesafe vorgewiesen Universität von den Studien von Genua abfasst - (von den Wissenschaften von der Erde, von und von dem Leben, der Umwelt), Costa Edutainment, der Leitung Marittima Genua, Von der Hafenbehörde von Savona Softeco Sismat und. Das Projekt hat das Ziel und wendet die Bedrohungen zu zu identifizieren und sendet zu vorzubeugen Kollisionen und andere Risiken Mitteilungen von der rechtzeitig realen Warnung zu den Schiffen in der Zone zu folgen die Pottwale festzustellen, ein System von der Vorbeugung von den Interferenzen zu entwickeln.

Das Protokoll definiert von vier verschiedenem Färben identifizieren vier Alarmstufen: das Grün, Abwesenheit von den Pottwalen; gelbem, Anwesenheit von oder mehr Pottwalen im Eintauchen; Orange, Anwesenheit von oder mehr Pottwalen in der Oberfläche ohne Risiko von der Kollision mit Booten; Rot, Anwesenheit von oder mehr Pottwalen mit Risiko als Kollision im gange.

Die Akte definiert auch drei Flächen, falls von der Anwesenheit von den Pottwalen in der Oberfläche: In einem Strahl von 100 Metern von dem Abstand von dem Pottwal feststellt Zone Nicht Verkehr; In einem Strahl innerhalb der 500 Meter von dem Abstand von dem Pottwal zu einer zulässt Geschwindigkeit von sechs Knoten feststellt Zone Verkehr; Zone von warnt, innerhalb eines Strahls von drei Miglia von dem Punkt von der Registrierung von dem Pottwal in der Oberfläche, mit Anfrage von den Schiffen von den Beobachtern, und wendet anmögliche Ungemach oder Kollisionen, um an bord die eventuellen Verschiebungen von dem Pottwal vermeidet folglich zu monitorisieren, die sich in der Zone finden, mit Aufmerksamkeit zu verfahren.

Die Alarmstufen werden von der Hafenbehörde definiert, kommen zu Mai zu breitem von dem savonese Hafen dann über Radio zu den Schiffen, und überträgt weisen ausschließlich in der Zone vor, im herauskommt Eintritt von dem Hafen oder von den Bojen von der Bildschirmüberwachung gelangen positioniert von den Meldungen auf der Basis von Savona.

Als das Protokoll stützt sich auf eine freiwillige Haftung, sieht nicht Pflichten vorheroder bestraft, aber hat es das Ziel als Sensibilisierung als all die interessierten Techniker, die Risiken von der Störung von der Kollision mit den Pottwalen und durch eine weite Handlung zu verringern.

Costa Crociere ist die erst Gesellschaft von der Navigation, mit der Unterschrift von dem von Alessandro Bertorello geschieht Protokoll, der Maritime Verantwortlicher Environment Carnival GmbH Von zu dem Projekt beizutreten. Die Gesellschaft wendet eine bereits Serie von den guten Praktiken an, um eventuelle Kollisionen zu konspirieren, und werden die Offiziere von dem Rand regelmäßig Whale Protection Training Program und dressiert (), Manöver falls die hafen lokalen Autoritäten von der Notwendigkeit zu warnen die Schulden durchzuführen, um diesen Typ von problematischen zu in angriff nehmen.

Costa Crociere arbeitet außer der Unterschrift von dem Protokoll zu dem Projekt von dem fließt Jahr durch eine wichtige Tätigkeit von der Sensibilisierung von der Öffentlichkeit mit Tätigkeit zusammen, ist bereits an bord von eigenen Schiffen, um spielt zu lernen die diskrepanten Arten von dem Walartigen zu wiedererkennen, der im Heiligtum Pelagos ist bei das Terminal Palacrociere von Savona mit einer zu diesen Arten widmet Ausstellung leben. Diese Tätigkeiten werden dank zu dem Support von Costa Edutainment verwirklicht, die Tätigkeit von der Sensibilisierung von der breiten Öffentlichkeit von dem Projekt welch vertraut wird, dass es auch edutainment Walartige das Aquarium von Genua Animationen und Vertiefungen zu Thema bei versteht.