Das Komitee von der Verwaltung von dem AdSP von dem Tyrrhenischen Meer hat Zentral das POT 2017-2019 gebilligt



Das Komitee von der Verwaltung von der Autorität von dem Hafen System von dem Tyrrhenischen Meer hat Zentral den Dreijährigen Einsatzplan 2017-2019 gebilligt, die erst Akte von der Programmierung der freie Weg von dem Organ von der neuen Körperschaft nach der Annahme des Gesetzes von der Reform von dem Portualità erhalten einführt den fließt Sommer, dass es unter seiner Verwaltung die drei Häfen von Neapel, Salerno und Castellammare Di Stabia gestellt hat.

Es beträgt zu 141 Millionen Euro und zu 73 million den Investitionsplan für die parthenopeische Zwischenlandung jen für die salernitano Zwischenlandung. Sie sind zwischen den halten Werken von der primären Bedeutung, und sind sie für Neapel, Piano von den Baggern, für die parthenopeische Zwischenlandung und für Salerno die Ergänzung von die Ergänzung von dem Neuen Hafenbecken von dem primären Osten und der neuen Verbindung straßen- und eisenbahn- für Salerno objektiv "der Tür West", die Erweiterung von der Einfahrt von dem Hafen und die Durchführung von einem neuen Terminal, Fähren für Verkehr ro-ro. Für Castellammare Di Stabia sticht Piano den Hafen für das Anlegen von der Yacht für die Wiedereinführung von der cantieristica Industrie und aufwerten.

Das Versammlungen voneinand weicht POT wird zu dem Begriff von dem erst Vergleich mit dem von den Vertretern von den Kräften partenariato erstellt Organismus von und von definiert ökonomischen, sozial von den Vertretern von den Technikern von den Häfen von Neapel, Salerno und Castellammare Di Stabia, und, die zu der Definition von der Akte beigetragen haben. Eine abschließende Versammlung von dem partenariato Organismus von wird talwärts für den 9 März mit der Absicht festgelegt folgend, und von der Begegnung von dem Komitee von der Entsendung von dem POT zu dem Ministerium und von den Infrastrukturen von Trasporti, schließt eindie Bemerkungen die endgültige Version mit den Technikern vor der Genehmigung zu teilen, die sich von dem partenariato Tisch von herausstellen werden.

Der Präsident von dem AdSP von dem Tyrrhenischen Meer, Pietro Spirito hat Zentral, betont, dass eine Programmierung von dem hafen System von der Tyrrhenischen Zentrale "die Häfen von Kampanien mit diesem Einsatzplan integriert geboren wird, um die Gelegenheiten von der Entwicklung aufzuwerten. Das primäre Ziel wird jen sein zu der Ausführung die infrastrukturellen Werke in all Häfen im gange zu tragen, die im Bereich von der Verantwortung von der Autorität zurückkehren,- hat es erklärt -. Die Geburt von dem neuen Organismus muss tatsächlich hauptsächlich konkurrenzfähig" dienen die Durchführung von den Eingriffen zu beschleunigen, im gange damit das System von der Tyrrhenischen Zentrale in Bezug auf den mediterranen Portualità zu machen.

"die strategische Adresse -, hat Spirito- fortgesetzt ist, macht Multipurpose zurecht, hafen- stützt, von einem demographischen Becken zu der hohen Dichte von Bevölkerung und von der Anwesenheit von wichtigen produktiven Poli (14 million von den Einwohnern), das aus kampanien System zu fördern, dass sie, Apulien, Latium nördlich niedrig sich von Kampanien zu Basilicata zu und zu ausdehnen. Die Vorsorge die ökonomischen speziellen Zonen (ZES) einrichten kann die Aufmerksamkeit von den reeder Gesellschaften anziehen" ein Instrument von der wichtigen Industriepolitik für die wirtschaftliche Entwicklung von dem Portualità repräsentieren, dass die Gebiete von den Häfen von Neapel, Salerno und Castellammare verwickeln, als es zulassen würde und und zu konsolidieren das produktive regional Gewebe zu versteifen.