- Die elektronische Plattform von der zu dem Sektor von der containerizzati Beförderung auf dem Seeweg widmet E-commerce INTTRA, als wird gegenwärtig in der Verwaltung von den Flotten von den leeren Containern spezialisiert, den holländischen Avantida, Gesellschaft, und, der im gleichen Feld in sieben europäischen Nationen operiert.
- Erinnert, dass Analysen dass die Stellungnahme von den leeren Containern beinhaltet Kosten bis 20 Milliarden von den Dollars zu dem Jahr zu den Gesellschaften von der Navigation schätzen, dass es, oder, das Verwaltungsratsmitglied von INTTRA, John Fay, "Avantida, dass, sich ungefähr 40% von dem Ergebnis von den Kosten von dem Umschlag von Gütern von den Behältern gezeigt ist ein von den Führern von dem Sektor von der Digitalisierung von der Logistik von den Containern verfügt von den Produkten und von einer Kundschaft hat, die absolut ergänzend mit jen von INTTRA sind. Der Erwerb von dem Avantida fügt sich in unsere Strategie ein und lässt zu INTTRA zu", in der guten Weise eigene Klienten zu dienen, unseren Strahl von der Handlung im intermodale Schneideisen zu erweitern,- hat es hinzugefügt -.
- Bekundet hat es Begeisterung für die Fusion mit INTTRA, das Verwaltungsratsmitglied von Avantida, Luc De Clerck, betont, dass die zwei Gesellschaften "zusammen in der lage sind zu verwandeln, um einen millionen Markt zu digitalisieren, die technologischen Innovationen zu nutzen und, der zentral für den globalen Handel ist. Das globale Netz von INTTRA wird erlauben uns und, den Implementazione von den Produkten in Europa auf der ganzen erde zu beschleunigen,- hat De Clerck erhoben -. Unser Angebot wird global zusätzliche Vorteile zu zahlreichen Sektoren außerhalb des Sektors und von der Beförderung auf dem Seeweg von der Logistik von den Containern und innerhalb geben einer Verringerung von der Emission von dem Kohlendioxid und einer Verminderung von dem Stau und in den Häfen in den adiacenti Gemeinschaften einschließen".
|