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5. November 2024 - Jahr XXVIII
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
14:43 GMT+1
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Originaltexte
Sie haben in den 2016 crocieristici Häfen von Mittelmeer MedCruise 27,4 million von Passagieren 1.1% bewogen Von (-)
Sie werden dieses Jahr im Hafen von Cagliari jenseits crocieristi in Bezug auf 256mila in 2016 gewartet 400mila
16 Marzo 2017

Die assoziieren Häfen zu MedCruise, der Verein von den crocieristici Häfen von Mittelmeer, haben das fließt Jahr einen Verkehr von 27.445.698 Crocieristi bewogen, mit einer Beugung von dem -1,1%rispetto zu 27.761.864 in 2015. 13,476 Schiffe von der Kreuzfahrt werden zusammen außerdem in 2016 zu den crocieristici Häfen von Mittelmeer gelangt, steigen mit einem Rückgang von -0,5% in Bezug auf 13.533 im Vorjahr auf.

Dati auf der crocieristica Tätigkeit biegt 2016 von den Häfen von MedCruise ein werden von dem Verein in der Gelegenheit von Seatrade Cruise Global, die weltweite Messe von dem crocieristico Tourismus in Florida vorgewiesen, der sich heute zu Fort Lauderdale schließt. "zeigen die Statistiken von 2016 die positiven Entwicklungen in den mehreren Teilen von Mittelmeer von seinen adiacenti Meeren und,- hat der Präsident von MedCruise betont, Kristijan Pavic -. Wir arbeiten all, sodass die Mitglieder von MedCruise können, die registriert Zunahme vergrößern. Außerdem,- hat es Pavic gezeigt -, ist der asiatische Markt zum beispiel trotz des Schwerpunkts eine Region der die crocieristiche Gesellschaften stellen auf dem Wachstum von anderen Regionen der Welt, wie, jen von Mittelmeer von den adiacenti Meeren und, der zu fortsetzt
wachsendes Interesse in den Crocieristi erzeugen. Für die Häfen ist die Techniker von Mittelmeer die Bestimmungen und all die Herausforderung jen die Bedingungen und" um all in einem nachhaltigen Wachstum dies zu verwandeln, um eine zusätzliche Ausdehnung von den crocieristiche Tätigkeiten zuzulassen all anzubieten.

Der Rapport von MedCruise signalisiert, dass sie crociestici (+5.6% in Bezug auf 2.540.302 Pax in 2015), Civitavecchia mit 2.339.676 Passagieren (+3.0% in Bezug auf 2.271.652 in 2015), die Balearischen Inseln mit 1.957.429 Passagieren mit 1.094.135 Crocieristi in 2016 in Bezug auf 980.149 in 2015 in den 2016 reichen Vorgesetztern von Mittelmeer Barcelona mit 2.683.594 Passagieren gewesen sind (,- 2.0% in Bezug auf 1.996.533 in 2015), Venedig mit 1.605.660 (+1.5% in Bezug auf 1.582.481 in 2015), Marseille mit 1.597.213 (+10.1% in Bezug auf 1.451.059 in 2015), Neapel mit 1.306.151 (+2.9% in Bezug auf 1.269.571 in 2015), folglich der griechische Hafen von dem Pireo, der - ,(+11.6%) - der Hafen von Savona hat klassifiziert sich zu dem siebt Sitz in der Rangliste von 2016 überbrückt, als mit 1.017.368 Passagieren in 2016 in Bezug auf 848.227 im Vorjahr (+19.9% aus Teneriffa, folglich zu dem neunt Sitz der Hafen von Savona in welch sie zu dem acht Sitz den Hafen von Genua hat in übertroffen klassifiziert Savona und die Häfen mit 910.244 Passagieren 5.2% in Bezug auf 933.154 in 2015 folgen (), wenn es) ten im Top von den crocieristici Häfen von Mittelmeer zurückgekehrt war,- 7.3% in Bezug auf 982.226 in 2015 und zu den Häfen mit 884.173 Passagieren) zehnt aus Teneriffa (-.

Zwischenzeitlich hat die einzige Bestimmung in der Gelegenheit von der Anteilnahme zu dem Seatrade Cruise Global mit dem Ziel Sardinien um zu machen vorweisen gemacht als, der Hafen von Cagliari bekannt zu der Welt von den Technikern von dem crocieristico Markt zu kennen, der in 2017 in der Zwischenlandung werden jenseits flüchtigen für ein Ergebnis von 163 gewartet 400mila gelangt von 41 verschiedenen Schiffen von 24 crocieristiche Gesellschaften in Bezug auf flüchtiges in 110 256mila in 2016 aufsteigt.




Nicht


Port


MedCruise
Region


Total
Pax


Total
Calls


Home in
Pax


Home out
Pax


Transit
Pax


1


Alanya


East Med


9.272


13


0


0


9.272


2


Alicante


West Med


89.197


53


n.a.


n.a.


n.a.


3


Altarbild


Adriatic


54.901


34


5.784


5.112


44.005


4


Antalya


East Med


45.405


16


22.251


22.225


929


5


Azores


West Med


125.904


121


565


617


124.722


6


Balearic Islands


West Med


1.957.429


742


600.181


1.357.248


7


Barcelona


West Med


2.683.594


758


782.196


773.623


1.127.775


8


Bari


Adriatic


400.875


145


52.367


56.770


291.738


9


Bastia/N.Corsica


West Med


18.533


23


0


0


18.533


10


Bodrum


East Med


61.261


44


51


21


61.189


11


Brindisi


Adriatic


5.270


14


6


1


5.263


12


Burgas


Black Sea


5.833


4


0


0


5.833


13


Cagliari


West Med


255.873


110


8.456


247.417


14


Cartagena


West Med


187.843


120


186


0


187.657


15


Castellon


West Med


1.095


2


0


0


1.095


16


Ceuta


West Med


19.251


13


0


0


19.251


17


Civitavecchia


West Med


2.339.676


833


425.038


421.971


1.492.667


18


Constantza


Black Sea


6.912


8


0


0


6.912


19


Corfu


Adriatic


748.914


481


35.890


34.974


678.050


20


Cyprus Ports*


East Med


141.358


135


28.378


29.785


83.195


21


Dubrovnik


Adriatic


831.730


639


33.473


34.696


763.561


22


Egyptian Ports


East Med


411.626


361


n.a.


n.a.


n.a.


23


French Riviera


West Med


562.929


325


41.967


520.962


24


Genoa


West Med


1.017.368


248


282.652


323.626


375.711


25


Gibraltar


West Med


404.005


224


90


0


403.915


26


Gioia Tauro


West Med


13.758


13


1


20


13.737


27


Heraklion


East Med


238.780


165


3.739


3.563


231.478


28


Huelva


West Med


20.071


17


0


0


20.071


29


Igoumenitsa


East Med


7.623


7


0


0


7.623


30


Istanbul


East Med


36.708


42


7.872


8.380


20.456


31


Kavala


East Med


6.042


18


0


0


6.042


32


Koper


Adriatic


78.923


69


9


42


78.872


33


Kotor


Adriatic


536.644


487


663


749


535.232


34


Kusadasi


East Med


347.232


278


7.593


10.453


329.186


35


La Spezia


West Med


507.531


211


4.036


3.366


500.129


36


Lisbon


West Med


522.497


311


23.525


24.107


474.865


37


Livorno


West Med


807.935


403


4.755


4.519


798.661


38


Madeira Ports


West Med


522.483


297


824


1.951


519.708


39


Malaga


West Med


442.931


253


45.014


47.232


350.685


40


Marseille


West Med


1.597.213


490


244.580


242.384


1.110.249


41


Mersin


East Med


0


0


0


0


0


42


Messina


West Med


373.199


223


9.190


8.837


337.512


43


Monaco


West Med


185.392


181


12.536


13.689


159.167


44


Granada


West Med


4.570


21


0


0


4.570


45


Naples


West Med


1.306.151


493


70.745


71.392


1.164.041


46


North Sardinian


West Med


210.386


130


0


0


210.386


47


Odessa


Black Sea


1.242


5


7


2


1.233


48


Palamos/Roses


West Med


25.505


37


0


0


25.505


49


Palermo


West Med


510.078


174


36.607


35.427


438.044


50


Patras


East Med


743


2


0


0


743


51


Piraeus


East Med


1.094.135


625


176.303


176.360


741.472


52


Portimao


West Med


19.520


43


20


24


19.476


53


Portoferraio


West Med


42.752


118


0


0


42.752


54


Portofino


West Med


19.894


57


0


0


19.894


55


Ravenna


Adriatic


45.582


42


341


332


44.922


56


Rijeka


Adriatic


13.874


15


0


0


13.874


57


Savona


West Med


910.244


213


286.365


290.780


333.099


58


Seiden


West Med


23.791


36


11


17


23.763


59


Sibenik


Adriatic


12.276


106


0


0


12.276


60


Sochi


Black Sea


1.194


4


0


0


1.194


61


Souda/Chania **


East Med


147.915


86


0


0


147.915


62


Split


Adriatic


275.651


286


367


512


274.772


63


Taranto


Adriatic


0


0


0


0


0


64


Tarragona


West Med


14.013


22


921


921


12.171


65


Tenerife Ports


West Med


884.173


524


37.640


36.484


810.049


66


Thessaloniki


East Med


18.876


23


310


464


18.102


67


Toulon-Var Provence


West Med


362.479


278


6.338


5.848


350.293


68


Trabzon


Black Sea


452


3


226


226


0


69


Tunisian Ports


West Med


757


2


0


0


757


70


Valencia*


West Med


404.783


181


30.498


30.465


343.820


71


Enges Tal


West Med


682.970


317


58.410


56.321


568.239


72


Varna


Black Sea


1.109


4


0


2


1.107


73


Venice


Adriatic


1.605.660


529


708.000


700.066


197.594


74


Volos


East Med


37.445


46


0


0


37.445


75


Zadar


Adriatic


136.462


114


452


425


135.584



*


Gibt Provisional Cyprus Ports Port Valencia for and of.


**


Chania harbour welcomed an additional number of cruise calls (11 4,777 Transit) carrying pax.

›››Archiv
AB DER ERSTE SEITE
Ende Jahr wird Fret SCNF nicht mehr bestehen, und die Tätigkeit wird von den neuen Unternehmen Hexafret und Technis erfasst.
St. -Ouen
Ziel dieses Geschäfts ist es, die Zahlung von 5,3 Mrd. EUR zu verhindern.
Tasse zikostas: Zu Beginn meiner Amtszeit werde ich eine Strategie fĂ¼r die europäischen Häfen vorlegen.
Tasse zikostas: Zu Beginn meiner Amtszeit werde ich eine Strategie für die europäischen Häfen vorlegen.
Brüssel
Die Wettbewerbsfähigkeit des Verkehrssektors-hat das designierte Kommissionsmitglied hervorgehoben-muss auf Nachhaltigkeit beruhen
Norwegian Cruise Line Holdings zeichnet vierteljährliche Einnahmen auf.
Miami
Im Juli-September dieses Jahres haben die Schiffe der Gruppe 812000 Fahrgäste befischt (+ 9,7%).
Die intermodalen Hubs von Melzo und Mailand Smistamento werden in der ZLS des Hafens und im Rückkauf von Genua wiederaufgenommen.
Mailand
Delibera von der Regionalregierung der Lombardei angenommen
Die öffentlichen Investitionen, die fĂ¼r die Dekarbonisierung des europäischen Verkehrs erforderlich sind, werden jährlich auf 39 Mrd. EUR pro Jahr zugeschaut.
Die öffentlichen Investitionen, die für die Dekarbonisierung des europäischen Verkehrs erforderlich sind, werden jährlich auf 39 Mrd. EUR pro Jahr zugeschaut.
Brüssel
Die Schätzung in einer neuen Studie zur Transport & Umgebung
Die Krise im Roten Meer hat zu einem Busch von sechs Milliarden Dollar in den Kassen Ă„gyptens gefĂ¼hrt.
Die Krise im Roten Meer hat zu einem Busch von sechs Milliarden Dollar in den Kassen Ägyptens geführt.
Kairo/Alessandria
Vehikel für den ägyptischen Hafen von El Dekheila von Dienstleistungen von Vuxx Shipping zwischen China und Russland
Im dritten Quartal stieg der Güterverkehr in den Seehäfen der VR China um +1,7%.
Peking
Allein die Bände und Auslandsmengen sind um +5,0% gestiegen.
Im Quartal Juli/September wuchs der Schiffsverkehr in der Straße von Bosporus um +6,4%.
Ankara
In den ersten neun Monaten des 2024 erhöhten sich die Zuwachs auf +7,1%.
DFDS wird das internationale Transportnetz der Ekol Logistics nicht erwerben.
Kopenhagen/Istanbul
Vorwurf von Anschuldigungen: Die dänische Gruppe erklärt, dass bestimmte vertragliche Bedingungen nicht erfüllt seien; das türkische Unternehmen hat in den letzten 24 Stunden einen Antrag auf Abzinsung erhalten.
Im ersten Quartal dieses Jahres ist der Verkehr in den Häfen der Europäischen Union um -3,2% gesunken.
Im ersten Quartal dieses Jahres ist der Verkehr in den Häfen der Europäischen Union um -3,2% gesunken.
Luxemburg
Wachstum allein der Containerverkehr (+ 5,2%). Mehr Zweifel an den Zahlen für Italien
ECSA und T&E fordern, dass das "Clean Industrial Deal" den Energieinstieg im Shipping unterstützt.
Brüssel
Die Bereitstellung umweltfreundlicher Schiffskraftstoffe in Häfen zwischen den Anforderungen
Im Trimester Juli-September wurden die Erlöse aus dem ONE um +65,2% zugenommen.
Im Trimester Juli-September wurden die Erlöse aus dem ONE um +65,2% zugenommen.
Singapur
Die von der Flotte mitgeführten Containermengen erhöhten sich um +6,6%.
Im dritten Quartal sind die finanziellen und operativen Ergebnisse der COSCO deutlich angestiegen.
Im dritten Quartal sind die finanziellen und operativen Ergebnisse der COSCO deutlich angestiegen.
Shanghai
Die von der Flotte mitgeführten Containermengen erhöhten sich um +8,6%.
Maersk zeichnet die glänzenden vierteljährlichen Ergebnisse auf
Maersk zeichnet die glänzenden vierteljährlichen Ergebnisse auf
Kopenhagen
Aufschütterung der Leistung im containerisierten Shipping. Wachstum auch als Terminal und Logistik
Confitarma listet die Maßnahmen auf, um den Beitrag des Shipping zum italienischen System zu verstärken.
Neapel
Le Aziende informanoSponsored Article
ITS Costruttori, il futuro dei cantieri inizia in Accademia
Oltre 420 posizioni aperte in 17 corsi totali, con un tasso di occupazione post diploma di circa il 95% in media
Im dritten Quartal verringerte sich der Güterverkehr in den türkischen Häfen um -1,8%.
Ankara
Die Mengen und die Mengen für Italien sind um +2,9% gestiegen.
Das Berufungsgericht von Reggio Calabria begründet das AdTP von Gioia Tauro im Streit, der gegen den Corap verstößt.
Bleibt noch ein Rechtsstreiter vor dem Rechnungshof
Maersk versiegelt mit China LONGi, um seine Fabrikschiffe für Methanol zu beliefern
Kopenhagen
Die dänische Gruppe hat bereits Verträge zur Deckung von mehr als 50% der für 2027 vorgesehenen Nachfrage nach Methanol in der Gemeinschaft bereits geschlossen.
Royal Caribbean hat vierteljährliche Finanz-und Geschäftsergebnisse aufgezeichnet.
Royal Caribbean hat vierteljährliche Finanz-und Geschäftsergebnisse aufgezeichnet.
Miami
Im Zeitraum Juli bis September erhöhten sich die Einnahmen um +17,4%.
Der Verband europäischer Häfen ist alarmiert für die geplante Reform der EU-Fördermittel für die Verkehrsinfrastruktur.
Brüssel
Die Politik und die Finanzierung des Verkehrs-hat ESPO betont-müssen auf einem europäischen Ansatz beruhen.
Im dritten Quartal dieses Jahres sind die Transite von groĂŸen Schiffen im Panama-Kanal um -38,3% gesunken.
Im dritten Quartal dieses Jahres sind die Transite von großen Schiffen im Panama-Kanal um -38,3% gesunken.
Balboa
Verringerung von -36,9% der Warenmengen, die über den Zentralamerikanischen Wasserstraßen befördert werden
CMA CGM schließt Marsa Maroc ein, um einen Terminalcontainer im Hafen von Nador zu verwalten.
Marseille
Eine Investition in Höhe von 280 Mio. USD erwartet
Maersk bestätigt die Teilnahme am Dienst zwischen der Türkei und der East Coast USA mit Treuhen in Salerno, Livorno und Tanger Med
Kopenhagen
Es wird am 1. Februar 2025 aktiviert.
Hapag-Lloyd wird die italienischen Häfen in zwei Dienstleistungen zwischen dem Mittelmeer und der East Coast USA auslaufen.
Hamburg/Haifa
In Genua, Livorno und Salerno in Zusammenarbeit mit ZIM
Im dritten Quartal haben die Terminals von COSCO Shipping Ports 29,1 Millionen Container (+ 4,8%) umgeschlagen.
Hongkong
Wan hat Lines acht neue Containerschiffe von 16.000 Teu bestellt.
Taipei
Stellungnahme zu den Südkoreanen HD Hyundai Samho und Samsung Heavy Industries
Vereinbarung Finsieri-EDGE für die Entwicklung von Lösungen für die Unterwasseranforderungen und -anforderungen der Streitkräfte
Abu Dhabi/Triest/Paris
Das Joint Venture Mastral wird sich mit dem Entwurf, der Entwicklung und dem Bau von Unterwassersystemen befassen.
WSC, das Mandat des neuen europäischen Kommissars für Verkehr, um die Dekarbonisierung des Shipping zu gewährleisten
Brüssel
Der armatorialische Verband weist auf einige andere Prioritäten hin.
Federagenten bereit, den Organen die Prioritäten der italienischen Häfen zu erläutern
Rom
Pessin: unser Know-how zur Annahme der zu treffenden Maßnahmen zur Verfügung stellt.
Séastien Romani ist der neue CEO von Forship Spa.
Vado Ligure
Gleich zu Giuseppe Scognamiglio
Restyling des Anlandungsgebiets von Kreuzfahrern im Hafen von Catania
Catania
Im Jahr 2023 erhöhte sich der Handel mit Kreuzfahrten im sizilianischen Schal um +43,7%.
Die Arbeiten für den Abschluss der Handelsketten des Hafens von Milazzo sind neu.
Messina
Voraussichtliche Umsetzung von 18.000 Metern neuer Spielwellen
Im dritten Quartal ist der Umsatz von Kalmar um -16% gesunken.
Helsinki
Die neuen Aufträge stiegen um +6%.
Genehmigt die Prognose 2025 des AdMP der westlichen Ligurie
Genua
Okay, auch die jährliche Revision des Operativen Operationenplans 2023-2025
Genehmigt die Prognose 2025 der Behörde für das Zentralsystem für Zentrales Adria
Ancona
Die erste Kran wurde gemacht, um das Jammorponlett in der Nähe von Milazzo in Betrieb zu nehmen.
Messina
Wird bis Jahresende installiert
Freie Bilanz zum Voranschlag und zum Dreijahresplan der Arbeiten des Aktionsrahmens für Liguria Oriental (AdMP)
La Spezia
In den ersten neun Monaten des 2024 stieg der Containerverkehr an Spice um +8,1%. Das Ereignis "A Bridge To Africa" am 14. und 15. November.
Genehmigung des Haushaltsvoranschlags 2025 und der POT 2025-2027 des Meridionalen Tyreno-und Ionium-Ad-SP
Gioia Tauro
Hafen von Livorno, beschlagnahmt eine Ladung von 40 Kilogramm Kokain.
Livorno
Drei Personen werden festgenommen.
Genehmigt den Haushaltsvoranschlag 2025 des Europäischen Rates für die Anpassung an den Siebten Bereich
Livorno
Alles einhellig auf dem Operationenplan Trial 2024-2026
Rail Cargo Group aktiviert einen Eisenbahndienst zwischen Belgrad und dem Hafen Rijeka
Wien
Zwei wöchentliche Drehungen
NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
HHLA die Prognose für das gesamte Geschäftsjahr 2024 zurückzieht.
Hurg
Auch ein leichter Anstieg des Verkehrsvolumens der von den Hafenterminals umgebenen Container
Im dritten Quartal sind die Einnahmen von COSCO Shipping Ports um +11,2% gestiegen.
Hongkong
In den ersten neun Monaten des 2024 erhöhten sich die Erhöhung um +5,8%.
Genehmigt den Haushaltsvoranschlag 2025 des AdMP der Sardinien.
Cagliari
Freie Girt auch für das dreijährige Programm der Werke
Savino Del de hat die Seabridge Transport von Hamburg erworben
Hamburg/Florenz
Das Unternehmen fungierte bereits als Verwaltungsstelle für deutsche Operationen der italienischen Gruppe.
Im dritten Quartal wuchs der Frachtverkehr in den albanischen Häfen um +14,0%.
Tirana
In den ersten neun Monaten dieses Jahres war der Anstieg um +14,3% gestiegen.
Im Jahr 2026 werden die Schiffe von MSC zum ersten Mal Alaska erreichen.
Genf
"MSC Poesie" wird wöchentlich von Seattle wöchentlich erdulden
COSCO Shipping Lines bestellt sechs neue Containerschiffe von 13.600 teu an Hudong-Zhonghua Shipbuilding.
Shanghai
Es werden bis 2027 abgestellt.
Ministertsilä zeichnet einen starken Aufschlag des vierteljährlichen Umsatzes auf.
Helsinki
Im Zeitraum Juli bis September ist der Wert der neuen Aufträge um +1% gestiegen.
Vereinheitlichte Konzession für das Terminal von Intergroup im Hafen von Gaeta
Civitavecchia
Sie hat eine Laufzeit von 12 Jahren.
Im Hafen von Gioia Tauro wurden die letzten zwei der 13 neuen MCT-Korngrubaner verkauft
Gioia Tauro
Arbeiten an Containerschiffen bis zu 25000 EUR.
Assologistisch hat einen praktischen Leitfaden für die Reform des Zollwesens veröffentlicht
Mailand
Veranschaulicht und analysiert die Neuigkeiten und die Kritik an der neuen Rechtsetzungs-
Im dritten Quartal erhöhten sich die Container in den spanischen Häfen um +9,9%.
Der Transhipment-Verkehr wuchs um +13,2%, der Import von import-export um +6,4%.
USB-Meer und kritische Häfen: Annahme einer Vereinbarung über die Erneuerung des Arbeitsvertrags für Hafenarbeiter
Rom
Seite mit der freiwilligen Vereinbarung "Ancona blue agreement"
Ancona
Ziel ist es, die Auswirkungen der Emissionen von Kreuzfahrtschiffen, Ro-Ro-Schiffen und Fährschiffen, die den goldenen Hafen anheizen, zu verringern.
Guardia Costiera Italiana und die Akademie Akademische Akademie der Marine Merceim zur Unterstützung der Regierung Maritime Ukraine ("Marine Academy")
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Am Freitag in Rom wird die öffentliche Versammlung der Federagenten stattfinden.
Rom
Die Föderation ist 75 Jahre nach ihrer Gründung versteczt.
Spediport hat zwei Tage auf dem Green Logistic Valley und dem Handel mit Italien und China veranstaltet.
Genua
Es ist am 22. und 23. Oktober in diesem Programm
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Argentina enfrenta tarifas portuarias hasta 500% más altas que otros países de la región
(Pescare)
Russia and India join forces in the Arctic, leaving China aside
(News.Az)
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FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
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Fincantieri eröffnet in San Francisco ein Zentrum für die Entwicklung von zweigüsigen Technologien, die sowohl für zivile als auch militärische Bereiche gelten.
Triest/San Francisco
Gast am Mind the Bridge Center Innovation Center
Japanisch MHI-MME unterzeichnete eine Lizenzvereinbarung mit der chinesischen Jiangsu-Masada-Chinese.
Nagasaki
Ziel ist die Entwicklung der Produktion und des Verkaufs von Turbolpressoren in China für Zweitaktmotoren.
Das Eigentum des Cantier Navale Vittoria wird bis November an die CNV übergeben.
Venedig
Mantovan (Region Venetien): Es soll eine neue Gewerkschaftsvereinbarung errichtet werden, die sich auf die 48 Beschäftigten im Stellenplan erstreckt.
Im dritten Quartal wurden die Geschäftstätigkeit und die Finanzleistung von Konecranes aufgezogen.
Helsinki
Der Wert der neuen Aufträge für die Erbringung von Hafenaufträgen ist um +44,1% gestiegen.
Im Jahr 2025 wird ein Anstieg von +3,9% des Kreuzungsverkehrs in den adriatischen Häfen erwartet.
Ravenna
Nach Antworten von Turismus wird der Fährverkehr, Katamarane und Aliskafi zu einem weiteren leichten Wachstum führen.
COSCO Shipping Ports erwirbt Anteile an den beiden Hafenterminals von Hutchison Ports in Laem Chabang
Hongkong
Investitionen in Höhe von 110 Mio. USD
GNV hat die neue Fähre übernommen GNV Polaris
Genua
Der erste von vier neuen Ro-Pax-Einheiten, die in China gebaut werden, wird bis Januar in Betrieb sein.
Griechisch John Xylas wird der neue Präsident von Intercargo sein.
Griechisch John Xylas wird der neue Präsident von Intercargo sein.
London
Gleich zu Dimitrios Fafalios, das zum Vorsitzenden des Ehrenvorsitzenden ernannt wurde
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Verantwortlicher Direktor: Bruno Bellio
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