Rolls-Royce kennzeichnet Abkommen mit MacGregor, Stena und Line, um Systeme zu entwickeln die Führung und die Verwaltung von den Schiffen von der Automatisierung für



Die Gruppe Rolls-Royce hat Abkommen mit dem MacGregor mit dem Stena gekennzeichnet und Line mit dem Ziel, Systeme zu entwickeln die Führung und die Verwaltung von den Schiffen von der Automatisierung für. Reist es als vor von der finnischen Gruppe in der Durchführung von der Ausrüstung, dem Kran und den Systemen von dem Umschlag von Gütern für den Sektor spezialisiert Cargotec ab, hafen- und schiffs-, hat die britische Gruppe ein Memorandum unterschrieben of understanding der Ladung für autonome, den Schiffen und ohne Besatzung zu der fern Verwaltung portacontainer, oder mit dem MacGregor, um zu der Suche und zu der Entwicklung und von den Navigationssystemen zusammenzuarbeiten.

Die Gruppe Rolls-Royce hat Aktivposten in diesem spezifischen Sektor, für eine lange zeit in den letzten tagen angekündigt, dass ein Forschungszentrum für die Schiffe zu der fern Kontrolle innerhalb dieses Jahres in Finnland einrichten wird ( von dem 10 März 2017). "Rolls-Royce versucht die autonomen Schiffe zu der fern Kontrolle und hält und,- hat Asbjørn Skaro bestätigt, Direktor Digital von der britischen Gruppe and systems -, dass solche Schiffe und dass können können, wendet gewerblich innerhalb des Endes von dem Jahrzehnt sein, wendet üblicherweise auf den Ozeanen innerhalb 2030 sein. Genießen zu ergreifen völlig von der solchen Umstellung all das, viel Tätigkeiten, die heute verwirklicht werden manuell müssen werden, führt automatisch sein. Diese Suche wird helfen uns versuchen zu verstehen, als kann dies", macht sein.

"In den Sektoren, Business and Marketing von MacGregor -, in welch wir den senioren Vizepräsidenten Strategy operieren,- hat es Pasi Lehtonen gezeigt -, erheben wir viel unnötigen Verschwendungen in form der Ineffizienz, Schäden zu der Ladung, und kosten die zu unterbreiten Arbeitsbedingungen Gefahr. Unser Ziel ist, mindestens diese Verschwendungen zu verringern, und ist diese Zusammenarbeit auf der Autonomie von den portacontenitori Schiffen ein gutes Beispiel wie Führer in diesem Feld von können" arbeiten, um zusammen den Sektor zu verwandeln.

Das von Rolls-Royce mit dem Schweden Stena unterzeichnet Abkommen sieht Line vorher, dass eine Flotte, von ro-ro ungefähr 35 Schiffe zwischen Fähren und Einheit operiert, dass die zwei Unternehmen zusammenarbeiten, zu der Entwicklung von einem informativen System, das zusätzlichen zu der Besatzung auf dem Schiff angibt bietet, damit die sehr sehr einfache, sichere und effiziente Navigation zu machen.

Harry Robertsson hat technischer Direktor von Stena Teknin, Filiale von der Gruppe in der Entwicklung von den schiffs Technologien spezialisiert Stena, betont, dass "Stena Teknik "such und Entwicklung im schiffs Sektor und diesem Projekt mir ununterbrochen Tätigkeit "ausbietet die Gelegenheit "anführt ",zu "entdecken ","- hat "es "hinzugefügt - ","als "der Umwelt Schiff" in der zugänglichen und verständlichen Art "können die neuen Technologien und eine vollständige Betrachtung von ","integriert mit den Systemen sein ","von welch bereits an bord von den Schiffen "wir "verfügen ". Dies wird zu unseren Besatzungen ein nimmt die Sicherheit von unseren Schiffen zuvorankommt entscheidungs Instrument anbieten".