 Die eisenbahn Verbindungen von den toskanischen Häfen von Livorno von Piombino und mit den europäischen Märkten werden mit der Durchführung von einer Autobahn gefördert reisen auf Bologna entnimmt, das eine Investition von 330 Millionen Euro beinhalten wird. Das Projekt wird heute im Kurs von dem Forum gemacht bekannt "die Wiedereinführung von den Städten. Wirtschaft, Infrastrukturen und Regierung von dem Gebiet" zu dem Zentrum für Arte Contemporanea "," sich hat Luigi Pecci" zu Prato.
- Das Projekt sieht vorher, dass die eisenbahn Galerien von Bologna, in der Optik von dem Ausbau von dem europäischen Korridor Mittelmeer risagomate entnimmt werden, um die gegenwärtigen relativen Standards zu dem Fluss von Traffici zu verbessern. "ist Bologna grundlegend für das hafen System von Alto Tirreno,- hat es die Palästinensische Nationale Autorität von dem Hafen System von dem Tyrrhenischen Meer gezeigt Nördlich, Stefano Corsini, zu der Marge von dem Kongress -. Können sie querlaufendem Pisa, Livorno und Piombino, dank orientalisch" durch dieses wichtige Werk und zu den Korridor von Brennero erreichen.
- "bereits unser hafen System mit der Tyrrhenischen Linie verbunden und hat heute einen Weg von der bevorzugten Mündung in Westeuropa,- hat Corsini erinnert -. Das hafen System von Alto Tirreno kann, vor anderen Häfen, ein Hub strategisch für die europäischen Märkte" mit Bologna und mit den so wichtigen Werken anstreben zu werden, die Livorno, den Interporto Vespucci und gehen verbindet, als eisenbahn ihn überbrücke ich.
- Der Antritt von einem technischen Tisch wird bald vorhergesehen, der zu beginnen die Toskanische Region die Region Emilia Romagna und das Italienische Eisenbahnnetz verwickeln wird, sich von dem Werk zu besprechen. Das Ziel ist, mit einer Vorsorge von der Fertigstellung in 2021, die Baustelle von der Modernisierung in 2018 zu beginnen.
- Die Referenten von der Toskanischen Region zu den Infrastrukturen und zu haben zu dem Forum Teil zwischen anderen genommen den Tourismus, Vincenzo Ceccarelli, Stefano Ciuoffo und den Vizepremierminister und von den Infrastrukturen von Trasporti, Riccardo Nencini. ", die Häfen von Livorno, Piombino und Carrara sind gewesen und werden Gegenstand von den großen Investitionen und von der infrastrukturellen Verbesserung von der Neuqualifizierung sein,- hat Ceccarelli kommentiert -. Die Investition ist auch grundlegend für von Prato und Guasticce dich einzufügen", der den Übergang von den Containern auf eisenbahn zwischen Prato und Bologna entnimmt zulässt.
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