- Der intermodale Techniker deutscher Kombiverkehr hat das fließt Jahr Expeditionen für den eisenbahn Weg auf 2016 bewogen 958mila, Verkehr von -3,0% und, der conteggiato teu, mit Verminderung von -2,8% jeweils in den befördert Containern gleich zu 1,91 million von der Einheit gewesen ist. Die Kontraktion von der Tätigkeit wird von dem Rückgang von -4,1% von den internationalen Expeditionen bestimmt, dass sie gleich 751mila zu den von der Straße zu der Schiene übertragen Lastkraftwagen gewesen sind, während die nationalen Expeditionen von +2.3% zugenommen bestätigt sich zu 208mila haben.
- Kombiverkehr hat den internationalen Verkehr zwischen Deutschland und den deutschen Häfen von dem Ostsee von spezifiziert dass Kiel, Lubecca und Rostock, wickeln mit von der Ladung über Fähre von ihn ab, und ist es für Scandinavia und die baltischen Staaten von +3.3% zu Expeditionen gewachsen, 79mila, während die restliche Quote von dem internationalen Verkehr 672mila sich von -4,9% zu Expeditionen verringert hat. Sie haben eine besonders ablehnende Auswirkung auf dem Ergebnis gehabt ist der Verkehr von, und ist sie für Schweiz die Expeditionen Italien durch Schweiz, das rheinisches bei von der Unterbrechung von der eisenbahn deutschen Linie von dem Tal Rastatt in der Periode von der Hälfte August zu Beginn Oktober bestimmt wird. Der Verkehr Italien über Brennero hat sich jedoch gleichzeitig auf den Zügen zu Raubling und Rosenheim intensiviert, einige die Kontrollen verlängert Zwischenfälle, Ergreifen von Maßnahmen für die Nutzung von der Infrastruktur und Wachsend, und, wegen die intermodali regelmäßigen Dienste der Fluss von den Flüchtlingen, Schwierigkeit in zu programmieren insbesondere in der zweiten Hälfte von 2017 verursacht haben.
- "haben äußere Faktoren beachtlich insbesondere relativ eine zusätzliche Verbesserung von dem eisenbahn Angebot zu dem Verkehr mit Italien beeinflusst,- hat das Verwaltungsratsmitglied von dem Kombiverkehr erklärt, Robert Breuhahn -, dass er die konsistenten Volumen von dem Verkehr der sehr wichtige Markt für unser Unternehmen erzeugt ist. Die neuen ordentlichen Züge und die Zunahme von der programmiert Fähigkeit wegen von dem Jahr haben sich zu beginn deutlich nicht können, die operative allgemeine Situation anbieten,- hat Breuhahn betont - als hat in letzt Kritiker geführt zu immer mehr Probleme von den Ressourcen für die eisenbahn Gesellschaften und die Terminals. Selbst wenn haben wir jedoch auch mit diesen Einschränkungen erhalten ein erhöhe mich von +1.5% von dem Verkehr durch Brennero auf den internationalen Direktoren unser Wachstum hat sich in der Anwesenheit von einer starken Frage von dem ambientalmente nachhaltigen intermodale Angebot von den Spediteuren herausgestellt beinhaltet",- hat es hat präzisiert -.
- Kombiverkehr sieht eine Verbesserung von dem Markt in 2018 vorher.
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