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Best (Confetra): Es ist notwendig, die Gelegenheit von der Milleproroghe nicht zu verschwenden, um die Logistik zu unterstützen
"Unsere Sektoren, betonte er, brauchen massive Investitions- und Anreizpolitiken."
13 Enero 2020
"Unsere Sektoren - betonte Bestlli - haben massive Investitionen und Anreize für politische Maßnahmen, denke ich, Infrastruktur im ersten Fall und Unterstützung der Verkehrsverlagerung in der zweiten. Aber auch von mehreren Entwaldungsinterventionen bürokratische, modernisierende Rechtsvorschriften und operative Vereinfachung. Es genügt zu sagen, dass z. B. die einzige Warenkontrollen belaufen sich auf mehr als 130 Strafverfolgungen 17 verschiedene öffentliche Verwaltungen. Und viele davon könnten eine viel aktivere Rolle für die Betreiber sehen, natürlich innerhalb eines anderen Rechtsrahmens, deleganter, europäischer und moderner."
"Ich würde hinzufügen- ein weiteres Beispiel: nach der ersehnten Aufhebung der nie zuvor gesehenen Sistri-System hob ab, aber heute ist es nicht in keine Regel, dass Ablehnung sicherlich nicht behandelt werden sollte, wenn sie intermodaler Transit in einem Hafenterminal oder binnen Land. Es gibt dann die Notwendigkeit, eine bessere Regulierung zu gewährleisten Vorschriften über Gefahrgutparkplätze im Rahmen der Schienenfrachter und auf alle Hafenarbeiter die Bereits für frühe Exwetes vorgesehene Vorteile, wobei die "Korrekturports" von 2017, nur für bestimmte Kategorien. Wir haben auch in dieser Legislaturperiode eine für viele Abgeordnete in Bezug auf die Bedürfnisse des Sektors wichtig Logistik und Güterverkehr. Und in exklusiver Vertretung CNEL sind viele unserer Vorschläge auch dann zu Gesetzesinitiativen, die bei der Parlament. Hoffen wir, dass wir die Gelegenheit nicht vergeuden Tausend Verlängerungen, um endlich positiv zu schließen, zumindest einige diese Dossiers."
"Unsere Sektoren - betonte Bestlli - haben massive Investitionen und Anreize für politische Maßnahmen, denke ich, Infrastruktur im ersten Fall und Unterstützung der Verkehrsverlagerung in der zweiten. Aber auch von mehreren Entwaldungsinterventionen bürokratische, modernisierende Rechtsvorschriften und operative Vereinfachung. Es genügt zu sagen, dass z. B. die einzige Warenkontrollen belaufen sich auf mehr als 130 Strafverfolgungen 17 verschiedene öffentliche Verwaltungen. Und viele davon könnten eine viel aktivere Rolle für die Betreiber sehen, natürlich innerhalb eines anderen Rechtsrahmens, deleganter, europäischer und moderner."
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