Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
06:02 GMT+1
Diese Seite wurde automatisch übersetzt von Originaltexte
Eine Maßnahme des AdSP für Südadria, um die Auswirkungen des Notfalls auf die Betreiber der Häfen des Systems zu mildern
Im Vergleich zu den im Dekret "Cura Italia" festgelegten Zahlungen werden weitere Verlängerungen der Zahlungen erwartet. Einschließlich anderer Kategorien
19 Marzo 2020
Der Präsident der Hafenbehörde von Apulien, Ugo Patroni Griffi, unterzeichnete Verordnung 4 vom 18. März 2020, die die Verschiebung der bis zum 15. Dezember der Lizenzgebührenzahlungen, die von der zugelassene Hafengesellschaften (Art. 16 und 17 Gesetz 84/94) Hafenbetrieb an den fünf Häfen des Systems (Bari, Brindisi, Manfredonia, Barletta und Monopoly) und alle Hafengesellschaften, die auch Konzessionäre von staatseigenen Gebieten sind (Art.18 Gesetz 84/94), Begriffe - erinnerte an die Behörde Port - die auf der anderen Seite, das Dekret-Gesetz 18 setzt auf den 31. Juli.
Darüber hinaus führte der AdSP auch andere Nicht unter das Dekret "Cura Italia" fallen, Erweiterung des Spektrums der Begünstigten der Messen. Das sind alles Händler in staatlichen Gebieten (Art. 36 des Navigationskodex), die von Verlängerung der Zahlungsfrist bis zum 15. November Reedereien (Artikel 6 Gesetz 84/94) stattdessen werden sie um 30 Tage nach der Ausgabe der Rechnung, die Frist für die Zahlung von Hafenrechten, ohne die Anwendung von Interessen.
"Die Covid-19 - erklärt Patroni Griffi - greift sogar die Lunge unserer Wirtschaft. Durch die Maßnahme wollen wir der ganzen unser maritimer Cluster, der täglich und kontinuierlich Densonzierungen im Menschenhandel und mit Denkmupesten. Wir machen eine erhebliche Anstrengungen, um es Unternehmen zu ermöglichen, weit über das Legis-Verhältnis der "Cura" hinaus Italien." Eine zusätzliche Hilfe, die wir der ganzen Hafengemeinschaft in der südlichen Adria, weil kann Zeit haben, sich zu erholen, sobald es fertig ist Notfall."
Der Präsident der Hafenbehörde von Apulien, Ugo Patroni Griffi, unterzeichnete Verordnung 4 vom 18. März 2020, die die Verschiebung der bis zum 15. Dezember der Lizenzgebührenzahlungen, die von der zugelassene Hafengesellschaften (Art. 16 und 17 Gesetz 84/94) Hafenbetrieb an den fünf Häfen des Systems (Bari, Brindisi, Manfredonia, Barletta und Monopoly) und alle Hafengesellschaften, die auch Konzessionäre von staatseigenen Gebieten sind (Art.18 Gesetz 84/94), Begriffe - erinnerte an die Behörde Port - die auf der anderen Seite, das Dekret-Gesetz 18 setzt auf den 31. Juli.
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
