Assarmatori ist die Aufhebung von den Diensten von Tirrenia ein zusätzlicher Schrei von der Besorgnis



Kommentiert die Sperre von den maritimen Diensten von heute für die italienischen Inseln von Tirrenia und ankündigt, wegen der Block von den Girokonten von dem CIN, dem Präsidenten von Assarmatori, Stefano Messina, betont hat, dass Tirrenia "geschuldet meisten und minori ist, die erst Gesellschaft zu haben von der Navigation, die Dienste von der Verbindung zwischen den Inseln und dem Festland zu suspendieren, würden bald können - hat hinzugefügt - auch andere Gesellschaften folgen, da der März vergangene kein Maßnahme trotz des zu der 25 Regierung sendet Briefs genommen wird, um zu stützen, die Betriebe, die in diesem Monat auch jenseits 90% von den Erträgen fortverloren haben setzt, all operativen Kosten zu stützen. In der Tat haben dies für die Wahrheit, sogar zugenommen". Tirrenia vor Chef zu dem reeder Verein durch die Reeder Ehrt, Vizepräsident von dem gleichen Assarmatori, von welch Verwaltungsratsmitglied Vincenzo Onorato es ist.

Messina ist als heute zurückgekehrt, zu dem Ministerin von den Infrastrukturen zu schreiben, und hat Transporte, Paola De Micheli, spezifiziert, dass Tirrenia "müssen hat, seine Entscheidung nehmen, nachdem die Beauftragten Liquidatoren von altem bad company obgleich sie die Verfügbarkeit als die conservativo Beschlagnahmung von den Girokonten von Tirrenia gefragt waren Data gewesen noch muss haben Garantien von der Bezahlung zu der Gesellschaft in der außerordentlichen Verwaltung zu liefern. Aber das,- hat der Präsident von Assarmatori präzisiert -, dass es die unternehmens Grafen von der schweren Krise von der Liquidität für den Sektor zu blockieren und, natürlich in diesem moment Sizilien, Sardinien und den Zittern zu über dem Verdienst von den juristischen Fragen bedeutet", den Fluss von den lebenswichtigen Waren aber für die interessierten Bevölkerungen für das ganze Land nicht nur zu verhindern, infolgedessen die Verbindungen mit zu blockieren, jede Einsatzbereitschaft zu verunmöglichen und.

Hat die dramatische Situation Messina gezeigt -" ,"in heute die Verwalter von Tirrenia sich welch gefunden haben -", würde es "zu kurzer Fälligkeit können in die Verwaltung von den flüchtigen Transporten und den Waren auf die italienischen Kurse "einsetzen andere Reeder "all betreffen". Messina erinnert tatsächlich in seinem Brief zu dem Ministerin, dass "die verständlichen Maßnahmen von der Beherrschung von der virologischen Ansteckung" beinhaltet haben, und minori ein Rückgang von den Einnahmen für den Transport von den gleichen Passagieren jenseits 90% im Monat von dem März auf zu das" für was es die Dienste von der Verbindung mit den meisten Inseln "entspricht die vergangene Periode des Jahres" und vollständigen Azzeramento von den Reservierungen für die sommer Periode "" leitet, und macht "der erlaubte zu den Gesellschaften, und folglich grundsätzlich auf einzelnem, die operativen Linien in der Ebene Jahreszeit beizubehalten, jen Fluss von der Liquidität, eine traditionell kennzeichnet Periode von der festhält Abwesenheit von der touristischen Kundschaft zu fehlen beweglichkeit von den Bewohnern auf den Inseln auf den Reservierungen von den Touristen und".

All dies hat die Unternehmen des Sektors "in der enormen Schwierigkeit" gestellt,- hat der Präsident von dem reeder Verein fortgesetzt - ,"da," ,"selbst wenn wenn das" ,"" ,zu "regeln andererseits "beibehalten Bedürfnis v'è, Foyer, Dienst von der gebiets Kontinuität für Waren und Passagiere, wie auch Stirn die Notfallsituationen" zu "machen, von anderer, die Betriebe, nicht sind" ,"in der lage die in richtung zu dem Markt übernehmen Verpflichtungen" zu "in angriff nehmen in der Abwesenheit von der Einstellung von den geeigneten Maßnahmen von der Unterstützung von dem Zustand mehr, oder existiert in richtung zu dem Zustand und den interessierten Regionen wo Umgang von dem Abkommen im Wesen.

Es wurde deutlich trotz dieser Situation zu der Regierung in dargelegt das gehen Mitteilung vorander Mangel von den ausgleichenden Maßnahmen,- hat Messina in seinem Brief hervorgehoben -, oder "wird Pflege Italien" gleichwohl von der Unterstützung zu dem Sektor "von der Lektüre von den von der Regierung zu dem Text von der Umwandlung zu der Verordnung "vorschlagen Korrekturen bestätigt "beraubt noch heute von einiger Unterstützung zu einem noch strategischen Sektor, in diesen dramatischen Umständen, von jen Flugzeug" ,"das bereits von den finanz Maßnahmen zu Ausgleich von den von den in die gemeinwohlorientierten Leistungen "einsetzen Betrieben erleiden Schäden genossen hat. Jedoch,- hat Messina erinnert - ,"existieren die ausführt Instrumente bereits (sehen der Artikel 79 von dem gesetzesvertretenden Dekret 17 2020 März, n. 18,) die von 57 vorhersehen Instrumente das art. zu Verordnung das gleiche zu welch gefragt dringend sind Zugang in die Erwartung der konkretisieren sich wir haben". Aber hat jen präzisiert -, das zählt -, ist" er "Tempismo" ,"da ist der Sektor nicht in der lage die operativen Schiffe und Linien "beizubehalten.

Messina hat folglich zu dem Ministerin De Micheli gefragt, Block ohne Vorankündigung und verschlimmert die Krise mit absoluter Dringlichkeit seine Mächte und von seiner Regierung jen" zu "aktivieren" ,um "uns" zu "garantieren" ,"der auch können" würde ,"bald geschehen" ,"jen Support von dem welch Land und unsere Unternehmen unfehlbarer den Block von den Operationen von dem Transport" sie "Bedarf haben" ,um zu "konspirieren" ,"auch die im welch Sektor bereits wegen der strukturellen Schwäche von einig von seinen großen Technikern" es "werden bereits heute undurchführbar gemacht gießt" ,"die Tätigkeiten "fortzusetzen".